Govia Thameslink Railway 882C71
Alertes pour le train 882C71
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne Govia Thameslink Railway.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : vendredi 6 novembre −1 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- mer. 21 oct. Max en route +46 min · dernière position vers Falmer +46 min
- jeu. 27 août Max en route +12 min · dernière position vers Brighton +12 min
- mar. 11 août Max en route +13 min · dernière position vers 88404 +11 min
- mar. 27 oct. Max en route +10 min · dernière position vers London Road (Brighton) +9 min
- ven. 23 oct. Max en route +10 min · dernière position vers London Road (Brighton) +9 min
Distribution · 90 jours
87 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 5% · 4
- À l’heure 63% · 55
- 3–10 min 29% · 25
- 10–30 min 2% · 2
- 30+ min 1% · 1
Ponctualité par jour de la semaine
- 75% L n=12
- 67% M n=12
- 62% M n=13
- 69% J n=13
- 62% V n=13
- 83% S n=12
- 58% D n=12
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| ven. 6 nov. | Brighton 22:58 | −1 min | +1 min |
| jeu. 5 nov. | Brighton 22:58 | 0 min | +1 min |
| mer. 4 nov. | Brighton 22:58 | −1 min | — |
| mar. 3 nov. | Brighton 22:58 | −1 min | — |
| lun. 2 nov. | Brighton 22:58 | −1 min | +1 min |
| dim. 1 nov. | Newhaven Town 22:44 | −1 min | — |
| sam. 31 oct. | Brighton 23:14 | −1 min | — |
| ven. 30 oct. | London Road (Brighton) 23:09 | +2 min | +4 min |
| jeu. 29 oct. | Brighton 23:10 | +3 min | +5 min |
| mer. 28 oct. | Brighton 23:06 | −1 min | — |
| mar. 27 oct. | London Road (Brighton) 23:16 | +9 min | +10 min |
| lun. 26 oct. | Brighton 23:06 | −1 min | — |
| dim. 25 oct. | Brighton 23:16 | +7 min | +7 min |
| sam. 24 oct. | London Road (Brighton) 23:07 | −1 min | +1 min |
| ven. 23 oct. | London Road (Brighton) 23:17 | +9 min | +10 min |
| jeu. 22 oct. | Brighton 23:06 | −1 min | +1 min |
| mer. 21 oct. | Falmer 23:54 | +46 min | +46 min |
| mar. 20 oct. | Brighton 23:06 | −1 min | — |
| lun. 19 oct. | Brighton 23:07 | −1 min | — |
| dim. 18 oct. | Brighton 23:12 | −1 min | — |
| sam. 17 oct. | London Road (Brighton) 23:13 | +5 min | +7 min |
| ven. 16 oct. | Brighton 23:06 | −1 min | — |
| jeu. 15 oct. | London Road (Brighton) 23:09 | +2 min | +2 min |
| mer. 14 oct. | London Road (Brighton) 23:07 | 0 min | +2 min |
| mar. 13 oct. | London Road (Brighton) 23:06 | −1 min | +1 min |
| dim. 11 oct. | London Road (Brighton) 23:13 | 0 min | +1 min |
| sam. 10 oct. | London Road (Brighton) 23:08 | −1 min | — |
| ven. 9 oct. | Brighton 23:10 | +3 min | +3 min |
| jeu. 8 oct. | Brighton 23:09 | +2 min | +2 min |
| mer. 7 oct. | Brighton 23:10 | +3 min | +3 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.