Govia Thameslink Railway 882C27
Alertes pour le train 882C27
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne Govia Thameslink Railway.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : mercredi 14 octobre 0 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- dim. 27 sept. Max en route +20 min · dernière position vers Brighton +19 min
- dim. 9 août Max en route +22 min · dernière position vers Brighton +16 min
- sam. 1 août Max en route +15 min · dernière position vers Brighton +15 min
- ven. 21 août Max en route +9 min · dernière position vers Brighton +9 min
- lun. 28 sept. Max en route +8 min · dernière position vers Brighton +8 min
Distribution · 90 jours
88 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 5% · 4
- À l’heure 81% · 71
- 3–10 min 11% · 10
- 10–30 min 3% · 3
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- 77% L n=13
- 92% M n=13
- 92% M n=13
- 100% J n=11
- 75% V n=12
- 77% S n=13
- 85% D n=13
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| mer. 14 oct. | Brighton 12:07 | 0 min | — |
| mar. 13 oct. | London Road (Brighton) 12:07 | 0 min | +1 min |
| lun. 12 oct. | Brighton 12:08 | +1 min | +1 min |
| dim. 11 oct. | London Road (Brighton) 12:17 | −1 min | +1 min |
| sam. 10 oct. | London Road (Brighton) 12:09 | 0 min | +1 min |
| ven. 9 oct. | London Road (Brighton) 12:08 | +1 min | +1 min |
| jeu. 8 oct. | Brighton 12:07 | 0 min | — |
| mer. 7 oct. | Brighton 12:07 | 0 min | — |
| mar. 6 oct. | London Road (Brighton) 12:07 | 0 min | +1 min |
| lun. 5 oct. | Brighton 12:07 | 0 min | +1 min |
| dim. 4 oct. | Brighton 12:13 | +1 min | +1 min |
| sam. 3 oct. | Brighton 12:07 | 0 min | — |
| ven. 2 oct. | Brighton 12:08 | +1 min | +1 min |
| jeu. 1 oct. | Brighton 12:07 | 0 min | — |
| mer. 30 sept. | Brighton 12:07 | 0 min | — |
| mar. 29 sept. | Brighton 12:07 | 0 min | — |
| lun. 28 sept. | Brighton 12:15 | +8 min | +8 min |
| dim. 27 sept. | Brighton 12:31 | +19 min | +20 min |
| sam. 26 sept. | Brighton 12:07 | 0 min | — |
| ven. 25 sept. | Brighton 12:07 | +1 min | +1 min |
| jeu. 24 sept. | Brighton 12:08 | +1 min | +1 min |
| mer. 23 sept. | Brighton 12:11 | +4 min | +4 min |
| mar. 22 sept. | Brighton 12:07 | 0 min | — |
| lun. 21 sept. | Brighton 12:07 | 0 min | +1 min |
| dim. 20 sept. | Brighton 12:33 | 0 min | +1 min |
| sam. 19 sept. | Brighton 12:08 | 0 min | +1 min |
| ven. 18 sept. | Brighton 12:07 | 0 min | +1 min |
| jeu. 17 sept. | Brighton 12:07 | 0 min | — |
| mer. 16 sept. | Brighton 12:07 | 0 min | +1 min |
| mar. 15 sept. | Brighton 12:07 | 0 min | +1 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.