Govia Thameslink Railway 882C09
Alertes pour le train 882C09
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne Govia Thameslink Railway.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : jeudi 22 octobre 0 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- jeu. 10 sept. Max en route +7 min · dernière position vers Brighton +7 min
- lun. 21 sept. Max en route +5 min · dernière position vers Brighton +5 min
- mar. 8 sept. Max en route +5 min · dernière position vers Brighton +5 min
- lun. 7 sept. Max en route +5 min · dernière position vers Brighton +5 min
- lun. 17 août Max en route +8 min · dernière position vers Brighton +5 min
Distribution · 90 jours
77 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 6% · 5
- À l’heure 78% · 60
- 3–10 min 16% · 12
- 10–30 min 0% · 0
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- 62% L n=13
- 92% M n=13
- 77% M n=13
- 85% J n=13
- 100% V n=11
- 92% S n=12
- 100% D n=2
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| jeu. 22 oct. | Brighton 07:37 | 0 min | — |
| mer. 21 oct. | Brighton 07:37 | 0 min | +1 min |
| mar. 20 oct. | Brighton 07:37 | 0 min | — |
| lun. 19 oct. | Brighton 07:37 | 0 min | +2 min |
| sam. 17 oct. | Brighton 07:37 | 0 min | — |
| ven. 16 oct. | Brighton 07:37 | 0 min | — |
| jeu. 15 oct. | Brighton 07:38 | 0 min | — |
| mer. 14 oct. | Brighton 07:40 | +3 min | +7 min |
| mar. 13 oct. | Brighton 07:38 | +1 min | +1 min |
| lun. 12 oct. | Brighton 07:37 | 0 min | +1 min |
| dim. 11 oct. | Newhaven Harbour 07:22 | −1 min | — |
| sam. 10 oct. | Brighton 07:37 | 0 min | — |
| ven. 9 oct. | Brighton 07:37 | 0 min | — |
| jeu. 8 oct. | Brighton 07:37 | 0 min | — |
| mer. 7 oct. | Brighton 07:37 | 0 min | +1 min |
| mar. 6 oct. | Brighton 07:37 | 0 min | — |
| lun. 5 oct. | Brighton 07:37 | 0 min | +1 min |
| sam. 3 oct. | Brighton 07:37 | 0 min | +1 min |
| ven. 2 oct. | Brighton 07:39 | +2 min | +2 min |
| jeu. 1 oct. | Brighton 07:37 | 0 min | — |
| mer. 30 sept. | Brighton 07:37 | 0 min | +1 min |
| mar. 29 sept. | Brighton 07:38 | 0 min | +1 min |
| lun. 28 sept. | Brighton 07:37 | 0 min | — |
| sam. 26 sept. | Brighton 07:36 | −1 min | — |
| ven. 25 sept. | Brighton 07:38 | +1 min | +1 min |
| jeu. 24 sept. | Brighton 07:41 | +3 min | +5 min |
| mer. 23 sept. | Falmer 14:11 | +4 min | +4 min |
| mar. 22 sept. | Brighton 07:37 | 0 min | +2 min |
| lun. 21 sept. | Brighton 07:42 | +5 min | +5 min |
| sam. 19 sept. | Brighton 07:36 | −1 min | — |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.