Govia Thameslink Railway 882C01
Alertes pour le train 882C01
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne Govia Thameslink Railway.
✓ Trajet du jour terminé
Aujourd’hui, dernière position vers Brighton à 05:39 −2 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- mer. 16 sept. Max en route +10 min · dernière position vers Brighton +10 min
- jeu. 24 sept. Max en route +10 min · dernière position vers Brighton +9 min
- lun. 24 août Max en route +11 min · dernière position vers Brighton +9 min
- jeu. 10 sept. Max en route +11 min · dernière position vers Brighton +8 min
- ven. 14 août Max en route +13 min · dernière position vers Brighton +4 min
Distribution · 90 jours
62 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 48% · 30
- À l’heure 37% · 23
- 3–10 min 13% · 8
- 10–30 min 2% · 1
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- 92% L n=12
- 92% M n=12
- 85% M n=13
- 77% J n=13
- 82% V n=11
- 100% S n=1
- — D n=0
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| jeu. 22 oct. | Brighton 05:39 | −2 min | — |
| mer. 21 oct. | Brighton 05:39 | −2 min | — |
| mar. 20 oct. | Brighton 05:39 | −2 min | — |
| lun. 19 oct. | Brighton 05:39 | −2 min | — |
| ven. 16 oct. | London Road (Brighton) 05:39 | −2 min | — |
| jeu. 15 oct. | Brighton 05:42 | +1 min | +3 min |
| mer. 14 oct. | London Road (Brighton) 05:39 | −2 min | — |
| mar. 13 oct. | Brighton 05:39 | −2 min | — |
| lun. 12 oct. | Brighton 05:39 | −1 min | +3 min |
| sam. 10 oct. | Newhaven Harbour 04:39 | −1 min | — |
| ven. 9 oct. | London Road (Brighton) 05:44 | +3 min | +5 min |
| jeu. 8 oct. | London Road (Brighton) 05:41 | −2 min | — |
| mer. 7 oct. | Brighton 05:40 | −1 min | — |
| mar. 6 oct. | Brighton 05:45 | +3 min | +6 min |
| lun. 5 oct. | Brighton 05:39 | −2 min | +1 min |
| ven. 2 oct. | Brighton 05:39 | −2 min | — |
| jeu. 1 oct. | Brighton 05:39 | −2 min | +1 min |
| mer. 30 sept. | Brighton 05:40 | −1 min | +1 min |
| mar. 29 sept. | Brighton 05:40 | −2 min | +1 min |
| lun. 28 sept. | Brighton 05:40 | −1 min | +5 min |
| ven. 25 sept. | Brighton 05:39 | −2 min | — |
| jeu. 24 sept. | Brighton 05:50 | +9 min | +10 min |
| mer. 23 sept. | Falmer 13:25 | 0 min | +3 min |
| mar. 22 sept. | Brighton 05:39 | −2 min | +1 min |
| lun. 21 sept. | Brighton 05:40 | −1 min | +1 min |
| ven. 18 sept. | Brighton 05:43 | +2 min | +4 min |
| jeu. 17 sept. | Brighton 05:43 | +2 min | +4 min |
| mer. 16 sept. | Brighton 05:51 | +10 min | +10 min |
| mar. 15 sept. | Brighton 05:39 | −2 min | — |
| lun. 14 sept. | Brighton 05:40 | −1 min | +3 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.