Southeastern 882A13

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lun., mar., mer., jeu., ven., sam. Southeastern

✓ Trajet du jour terminé

Aujourd’hui, dernière position vers St Johns (London) à 08:44 0 min

Fiche complète du trajet
La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
52%
13/25 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 25 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
58%
37/64 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 64 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+2min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : +2 min
P90
+6min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +8 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • sam. 24 oct. Max en route +67 min · dernière position vers St Johns (London) +63 min
  • lun. 26 oct. Max en route +22 min · dernière position vers New Cross +22 min
  • mar. 29 sept. Max en route +11 min · dernière position vers 88404 +10 min
  • ven. 4 sept. Max en route +13 min · dernière position vers 88404 +10 min
  • ven. 9 oct. Max en route +9 min · dernière position vers New Cross +9 min

Distribution · 90 jours

64 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 8% · 5
  • À l’heure 50% · 32
  • 3–10 min 36% · 23
  • 10–30 min 5% · 3
  • 30+ min 2% · 1

Ponctualité par jour de la semaine

  • 55% L n=11
  • 45% M n=11
  • 60% M n=10
  • 40% J n=10
  • 55% V n=11
  • 91% S n=11
  • — D n=0

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
sam. 31 oct.St Johns (London) 08:440 min+1 min
ven. 30 oct.New Cross 08:47+3 min+5 min
jeu. 29 oct.New Cross 08:44+1 min+1 min
mer. 28 oct.St Johns (London) 08:47+4 min+4 min
mar. 27 oct.St Johns (London) 08:48+4 min+4 min
lun. 26 oct.New Cross 09:05+22 min+22 min
sam. 24 oct.St Johns (London) 09:47+63 min+67 min
ven. 23 oct.New Cross 08:45+2 min+3 min
jeu. 22 oct.New Cross 08:50+6 min+9 min
mer. 21 oct.St Johns (London) 08:45+1 min+2 min
mar. 20 oct.St Johns (London) 08:45+2 min+2 min
lun. 19 oct.St Johns (London) 08:50+7 min+7 min
sam. 17 oct.St Johns (London) 08:43−1 min—
ven. 16 oct.New Cross 08:46+2 min+5 min
jeu. 15 oct.New Cross 08:49+6 min+6 min
mer. 14 oct.St Johns (London) 08:45+2 min+4 min
mar. 13 oct.St Johns (London) 08:46+3 min+3 min
lun. 12 oct.St Johns (London) 08:49+6 min+7 min
ven. 9 oct.New Cross 08:52+9 min+9 min
jeu. 8 oct.St Johns (London) 08:48+5 min+5 min
mer. 7 oct.St Johns (London) 08:45+2 min+3 min
mar. 6 oct.New Cross 08:46+2 min+4 min
lun. 5 oct.88404 08:44+1 min+3 min
sam. 3 oct.88404 08:43−1 min+3 min
ven. 2 oct.88404 08:46+2 min+3 min
jeu. 1 oct.88404 08:48+5 min+8 min
mer. 30 sept.88404 08:430 min+1 min
mar. 29 sept.88404 08:54+10 min+11 min
lun. 28 sept.88404 08:46+3 min+4 min
ven. 25 sept.88404 08:47+3 min+4 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.