Govia Thameslink Railway 881U63
Alertes pour le train 881U63
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne Govia Thameslink Railway.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : dimanche 1 novembre −1 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- dim. 16 août Max en route +43 min · dernière position vers Brighton +41 min
- dim. 13 sept. Max en route +36 min · dernière position vers Brighton +36 min
- dim. 23 août Max en route +36 min · dernière position vers Brighton +29 min
- dim. 6 sept. Max en route +27 min · dernière position vers Brighton +27 min
- mar. 13 oct. Max en route +26 min · dernière position vers Falmer +25 min
Distribution · 90 jours
82 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 17% · 14
- À l’heure 35% · 29
- 3–10 min 23% · 19
- 10–30 min 22% · 18
- 30+ min 2% · 2
Ponctualité par jour de la semaine
- 55% L n=11
- 70% M n=10
- 67% M n=12
- 38% J n=13
- 50% V n=12
- 58% S n=12
- 33% D n=12
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| dim. 1 nov. | Hampden Park (Sussex) 22:19 | −1 min | +5 min |
| sam. 31 oct. | Brighton 22:24 | +2 min | +3 min |
| ven. 30 oct. | Brighton 22:20 | +3 min | +12 min |
| jeu. 29 oct. | Brighton 22:16 | −1 min | +7 min |
| mer. 28 oct. | Brighton 22:12 | −5 min | — |
| mar. 27 oct. | Brighton 22:40 | +23 min | +33 min |
| lun. 26 oct. | Brighton 22:22 | +5 min | +9 min |
| dim. 25 oct. | London Road (Brighton) 22:58 | +10 min | +18 min |
| ven. 23 oct. | Brighton 22:32 | +15 min | +20 min |
| jeu. 22 oct. | Brighton 22:14 | −3 min | +5 min |
| mer. 21 oct. | Brighton 22:15 | −2 min | +5 min |
| mar. 20 oct. | Brighton 22:12 | −5 min | +2 min |
| lun. 19 oct. | Brighton 22:18 | 0 min | +5 min |
| dim. 18 oct. | Brighton 22:50 | +2 min | +9 min |
| sam. 17 oct. | Brighton 22:17 | 0 min | +5 min |
| ven. 16 oct. | Brighton 22:19 | +2 min | +9 min |
| jeu. 15 oct. | Brighton 22:20 | +4 min | +7 min |
| mer. 14 oct. | Brighton 22:13 | −4 min | +2 min |
| mar. 13 oct. | Falmer 22:23 | +25 min | +26 min |
| lun. 12 oct. | Falmer 22:00 | +2 min | +5 min |
| sam. 10 oct. | Brighton 22:13 | −2 min | — |
| ven. 9 oct. | Brighton 22:12 | −5 min | +1 min |
| jeu. 8 oct. | Brighton 22:24 | +7 min | +13 min |
| mer. 7 oct. | Brighton 22:12 | −5 min | +9 min |
| mar. 6 oct. | Brighton 22:20 | +3 min | +10 min |
| lun. 5 oct. | Brighton 22:26 | +9 min | +13 min |
| dim. 4 oct. | Brighton 22:48 | +1 min | +5 min |
| sam. 3 oct. | Brighton 22:28 | +11 min | +15 min |
| jeu. 1 oct. | Brighton 22:24 | +6 min | +12 min |
| mer. 30 sept. | Brighton 22:18 | +1 min | +1 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.