Govia Thameslink Railway 881U35
Alertes pour le train 881U35
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne Govia Thameslink Railway.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : jeudi 15 octobre 0 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- mer. 29 juil. Max en route +36 min · dernière position vers Brighton +34 min
- ven. 4 sept. Max en route +28 min · dernière position vers Brighton +25 min
- sam. 5 sept. Max en route +26 min · dernière position vers Brighton +23 min
- mar. 6 oct. Max en route +25 min · dernière position vers Brighton +22 min
- jeu. 17 sept. Max en route +25 min · dernière position vers Brighton +22 min
Distribution · 90 jours
74 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 27% · 20
- À l’heure 42% · 31
- 3–10 min 15% · 11
- 10–30 min 15% · 11
- 30+ min 1% · 1
Ponctualité par jour de la semaine
- 75% L n=12
- 75% M n=12
- 58% M n=12
- 77% J n=13
- 67% V n=12
- 58% S n=12
- 100% D n=1
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| jeu. 15 oct. | Brighton 15:17 | 0 min | +1 min |
| mer. 14 oct. | Brighton 15:17 | 0 min | +2 min |
| mar. 13 oct. | Brighton 15:13 | −4 min | — |
| lun. 12 oct. | Brighton 15:17 | 0 min | +4 min |
| sam. 10 oct. | Brighton 15:12 | −3 min | +3 min |
| ven. 9 oct. | Brighton 15:17 | 0 min | — |
| jeu. 8 oct. | Brighton 15:17 | 0 min | +3 min |
| mer. 7 oct. | Brighton 15:17 | 0 min | — |
| mar. 6 oct. | Brighton 15:39 | +22 min | +25 min |
| lun. 5 oct. | Brighton 15:17 | 0 min | +2 min |
| sam. 3 oct. | Brighton 15:17 | 0 min | +1 min |
| ven. 2 oct. | Brighton 15:13 | −5 min | — |
| jeu. 1 oct. | Brighton 15:18 | +1 min | +2 min |
| mer. 30 sept. | Brighton 15:12 | −5 min | +1 min |
| mar. 29 sept. | Brighton 15:17 | 0 min | +3 min |
| lun. 28 sept. | Brighton 15:24 | +6 min | +13 min |
| sam. 26 sept. | Brighton 15:17 | 0 min | +6 min |
| ven. 25 sept. | Brighton 15:18 | 0 min | +3 min |
| jeu. 24 sept. | Brighton 15:16 | −1 min | +4 min |
| mer. 23 sept. | Brighton 15:14 | −3 min | +2 min |
| mar. 22 sept. | Brighton 15:13 | −4 min | +2 min |
| lun. 21 sept. | Brighton 15:14 | −3 min | +2 min |
| dim. 20 sept. | 88249 20:21 | 0 min | +2 min |
| sam. 19 sept. | Brighton 15:14 | −3 min | +2 min |
| ven. 18 sept. | Brighton 15:18 | +1 min | +5 min |
| jeu. 17 sept. | Brighton 15:39 | +22 min | +25 min |
| mer. 16 sept. | Brighton 15:26 | +9 min | +12 min |
| mar. 15 sept. | Brighton 15:19 | +2 min | +7 min |
| lun. 14 sept. | Brighton 17:30 | 0 min | +6 min |
| sam. 12 sept. | Brighton 15:36 | +18 min | +24 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.