Southeastern 881U02

Voir la ligne Southeastern

lun., mar., mer., jeu., ven., sam. Southeastern

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : vendredi 30 octobre +10 min

Fiche complète du trajet
La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
32%
7/22 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 22 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
20%
11/54 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 54 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+5min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : +4 min
P90
+12min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +11 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • mer. 2 sept. Max en route +21 min · dernière position vers Bearsted +16 min
  • lun. 19 oct. Max en route +22 min · dernière position vers Ashford International +15 min
  • mar. 15 sept. Max en route +13 min · dernière position vers Ashford Int (Plats 3-4) +13 min
  • mar. 8 sept. Max en route +14 min · dernière position vers Ashford Int (Plats 3-4) +13 min
  • ven. 21 août Max en route +13 min · dernière position vers Ashford Int (Plats 3-4) +13 min

Distribution · 90 jours

54 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 0% · 0
  • À l’heure 20% · 11
  • 3–10 min 61% · 33
  • 10–30 min 19% · 10
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • 11% L n=9
  • 27% M n=11
  • 27% M n=11
  • 9% J n=11
  • 18% V n=11
  • 100% S n=1
  • — D n=0

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
ven. 30 oct.Ashford International 20:58+10 min+10 min
jeu. 29 oct.Ashford International 20:51+4 min+5 min
mer. 28 oct.Ashford International 20:55+8 min+10 min
mar. 27 oct.Ashford International 20:480 min+1 min
lun. 26 oct.Ashford International 20:51+4 min+8 min
ven. 23 oct.Ashford International 20:53+5 min+5 min
jeu. 22 oct.Ashford International 20:51+4 min+5 min
mer. 21 oct.Ashford International 20:54+7 min+8 min
mar. 20 oct.Ashford International 20:58+11 min+11 min
lun. 19 oct.Ashford International 21:02+15 min+22 min
ven. 16 oct.Ashford International 20:49+2 min+2 min
jeu. 15 oct.Ashford International 20:48+1 min+2 min
mer. 14 oct.Ashford International 20:58+11 min+17 min
mar. 13 oct.Ashford International 20:54+7 min+8 min
lun. 12 oct.Ashford International 20:49+2 min+2 min
sam. 10 oct.— 05:55+2 min+2 min
ven. 9 oct.Ashford International 20:51+4 min+5 min
jeu. 8 oct.Ashford International 20:55+8 min+8 min
mer. 7 oct.Ashford International 20:49+2 min+6 min
mar. 6 oct.Ashford International 20:50+3 min+5 min
lun. 5 oct.Ashford International 20:52+5 min+5 min
ven. 2 oct.Ashford Int (Plats 3-4) 20:48+1 min+8 min
jeu. 1 oct.Ashford Int (Plats 3-4) 20:56+8 min+14 min
mer. 30 sept.Ashford Int (Plats 3-4) 20:470 min+1 min
mar. 29 sept.Ashford Int (Plats 3-4) 20:50+3 min+3 min
lun. 28 sept.Ashford Int (Plats 3-4) 20:52+4 min+4 min
ven. 25 sept.Ashford Int (Plats 3-4) 20:53+5 min+6 min
jeu. 24 sept.Ashford Int (Plats 3-4) 20:54+7 min+7 min
mer. 23 sept.Ashford Int (Plats 3-4) 20:52+5 min+5 min
mar. 22 sept.Ashford Int (Plats 3-4) 20:54+7 min+7 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.