Southeastern 881H97
Alertes pour le train 881H97
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne Southeastern.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : jeudi 15 octobre +18 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- lun. 5 oct. Max en route +46 min · dernière position vers Hastings +46 min
- lun. 17 août Max en route +45 min · dernière position vers Hastings +44 min
- lun. 27 juil. Max en route +45 min · dernière position vers Hastings +44 min
- ven. 31 juil. Max en route +49 min · dernière position vers Hastings +43 min
- ven. 11 sept. Max en route +32 min · dernière position vers Hastings +31 min
Distribution · 90 jours
63 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 0% · 0
- À l’heure 5% · 3
- 3–10 min 37% · 23
- 10–30 min 51% · 32
- 30+ min 8% · 5
Ponctualité par jour de la semaine
- 0% L n=12
- 8% M n=13
- 0% M n=13
- 0% J n=13
- 17% V n=12
- — S n=0
- — D n=0
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| jeu. 15 oct. | Robertsbridge 20:15 | +18 min | +19 min |
| mer. 14 oct. | Robertsbridge 20:07 | +10 min | +10 min |
| mar. 13 oct. | Hastings 20:09 | +13 min | +13 min |
| lun. 12 oct. | Robertsbridge 20:16 | +19 min | +19 min |
| ven. 9 oct. | Robertsbridge 20:10 | +16 min | +16 min |
| jeu. 8 oct. | Hastings 20:05 | +10 min | +10 min |
| mer. 7 oct. | Robertsbridge 19:59 | +5 min | +5 min |
| mar. 6 oct. | Robertsbridge 19:56 | +3 min | +3 min |
| lun. 5 oct. | Hastings 20:40 | +46 min | +46 min |
| ven. 2 oct. | Hastings 20:02 | +8 min | +8 min |
| jeu. 1 oct. | Hastings 20:04 | +9 min | +9 min |
| mer. 30 sept. | Hastings 20:04 | +10 min | +10 min |
| mar. 29 sept. | Hastings 20:02 | +8 min | +8 min |
| lun. 28 sept. | Hastings 19:58 | +4 min | +4 min |
| ven. 25 sept. | Hastings 20:01 | +8 min | +8 min |
| jeu. 24 sept. | Hastings 20:18 | +25 min | +25 min |
| mer. 23 sept. | Hastings 20:03 | +9 min | +9 min |
| mar. 22 sept. | Hastings 20:04 | +10 min | +11 min |
| lun. 21 sept. | Hastings 20:15 | +21 min | +22 min |
| ven. 18 sept. | Hastings 20:07 | +14 min | +14 min |
| jeu. 17 sept. | Hastings 20:21 | +27 min | +28 min |
| mer. 16 sept. | Hastings 20:15 | +21 min | +21 min |
| mar. 15 sept. | Hastings 20:10 | +16 min | +16 min |
| lun. 14 sept. | Hastings 20:03 | +9 min | +9 min |
| ven. 11 sept. | Hastings 20:26 | +31 min | +32 min |
| jeu. 10 sept. | Hastings 20:12 | +19 min | +19 min |
| mer. 9 sept. | Hastings 20:05 | +12 min | +12 min |
| mar. 8 sept. | Hastings 20:10 | +17 min | +17 min |
| lun. 7 sept. | Hastings 19:59 | +5 min | +5 min |
| ven. 4 sept. | Hastings 20:13 | +19 min | +19 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.