Southeastern 881H20
Alertes pour le train 881H20
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne Southeastern.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : vendredi 16 octobre +21 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- sam. 3 oct. Max en route +117 min · dernière position vers Hastings +117 min
- ven. 4 sept. Max en route +36 min · dernière position vers Hastings +34 min
- mar. 15 sept. Max en route +33 min · dernière position vers Hastings +32 min
- lun. 31 août Max en route +32 min · dernière position vers Hastings +32 min
- lun. 14 sept. Max en route +30 min · dernière position vers Hastings +30 min
Distribution · 90 jours
63 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 0% · 0
- À l’heure 46% · 29
- 3–10 min 29% · 18
- 10–30 min 16% · 10
- 30+ min 10% · 6
Ponctualité par jour de la semaine
- 40% L n=10
- 40% M n=10
- 40% M n=10
- 60% J n=10
- 50% V n=10
- 50% S n=8
- 40% D n=5
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| ven. 16 oct. | Robertsbridge 23:22 | +21 min | +21 min |
| jeu. 15 oct. | Robertsbridge 23:01 | 0 min | +9 min |
| mer. 14 oct. | Hastings 23:14 | +13 min | +14 min |
| mar. 13 oct. | Robertsbridge 23:19 | +17 min | +17 min |
| lun. 12 oct. | Robertsbridge 23:18 | +16 min | +17 min |
| ven. 9 oct. | Robertsbridge 23:01 | 0 min | +16 min |
| jeu. 8 oct. | Hastings 23:09 | +7 min | +8 min |
| mer. 7 oct. | Hastings 23:04 | +3 min | +4 min |
| mar. 6 oct. | Robertsbridge 23:03 | +2 min | +9 min |
| lun. 5 oct. | Hastings 23:05 | +3 min | +6 min |
| dim. 4 oct. | Hastings 23:17 | +6 min | +8 min |
| sam. 3 oct. | Hastings 00:52 | +117 min | +117 min |
| ven. 2 oct. | Hastings 23:05 | +3 min | +12 min |
| jeu. 1 oct. | Hastings 23:03 | +1 min | +29 min |
| mer. 30 sept. | Hastings 23:03 | +1 min | +13 min |
| mar. 29 sept. | Hastings 23:04 | +3 min | +11 min |
| lun. 28 sept. | Hastings 23:02 | 0 min | +12 min |
| sam. 26 sept. | Hastings 22:57 | +1 min | +8 min |
| ven. 25 sept. | Hastings 23:02 | 0 min | +8 min |
| jeu. 24 sept. | Hastings 23:05 | +3 min | +5 min |
| mer. 23 sept. | Hastings 23:08 | +6 min | +10 min |
| mar. 22 sept. | Hastings 23:02 | 0 min | +12 min |
| lun. 21 sept. | Hastings 00:52 | +6 min | +29 min |
| dim. 20 sept. | Hastings 23:25 | +18 min | +18 min |
| sam. 19 sept. | Hastings 22:57 | +1 min | +14 min |
| ven. 18 sept. | Hastings 23:04 | +3 min | +11 min |
| jeu. 17 sept. | Hastings 23:04 | +2 min | +8 min |
| mer. 16 sept. | Hastings 23:02 | 0 min | +7 min |
| mar. 15 sept. | Hastings 23:33 | +32 min | +33 min |
| lun. 14 sept. | Hastings 23:31 | +30 min | +30 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.