Govia Thameslink Railway 881F55

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lun., mar., mer., jeu., ven., sam. Govia Thameslink Railway

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : mercredi 14 octobre −1 min

Fiche complète du trajet
La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
43%
10/23 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 23 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
40%
22/55 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 55 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+5min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : +5 min
P90
+16min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +9 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • jeu. 17 sept. Max en route +21 min · dernière position vers 87230 +20 min
  • lun. 14 sept. Max en route +22 min · dernière position vers 87230 +20 min
  • ven. 4 sept. Max en route +23 min · dernière position vers 87230 +19 min
  • mer. 2 sept. Max en route +24 min · dernière position vers 87230 +19 min
  • mar. 15 sept. Max en route +20 min · dernière position vers 87230 +17 min

Distribution · 90 jours

55 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 7% · 4
  • À l’heure 33% · 18
  • 3–10 min 38% · 21
  • 10–30 min 22% · 12
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • 44% L n=9
  • 30% M n=10
  • 55% M n=11
  • 44% J n=9
  • 25% V n=8
  • 38% S n=8
  • — D n=0

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
mer. 14 oct.East Croydon 20:14−1 min+3 min
mar. 13 oct.East Croydon 20:150 min+3 min
ven. 9 oct.East Croydon 20:13−2 min+4 min
jeu. 8 oct.Clapham Jn. C.S. 20:14+1 min+2 min
mer. 7 oct.East Croydon 20:150 min+2 min
mar. 6 oct.Clapham Jn. C.S. 20:22+7 min+11 min
lun. 5 oct.Haywards Heath 19:32+9 min+10 min
sam. 3 oct.87230 20:15+1 min+5 min
ven. 2 oct.87230 20:14−1 min+1 min
jeu. 1 oct.87230 20:23+7 min+12 min
mer. 30 sept.87230 20:14−1 min+3 min
mar. 29 sept.87230 20:23+8 min+9 min
lun. 28 sept.87230 20:17+2 min+3 min
sam. 26 sept.87230 20:31+16 min+18 min
ven. 25 sept.88224 18:57+8 min+8 min
jeu. 24 sept.87230 20:22+8 min+10 min
mer. 23 sept.87230 20:22+7 min+11 min
mar. 22 sept.87230 20:20+5 min+5 min
lun. 21 sept.87230 20:24+8 min+12 min
sam. 19 sept.87230 20:18+4 min+9 min
ven. 18 sept.87230 20:22+7 min+11 min
jeu. 17 sept.87230 20:35+20 min+21 min
mer. 16 sept.87230 20:17+2 min+7 min
mar. 15 sept.87230 20:32+17 min+20 min
lun. 14 sept.87230 20:35+20 min+22 min
sam. 12 sept.87230 20:28+14 min+15 min
ven. 11 sept.87230 20:27+11 min+15 min
jeu. 10 sept.87230 20:24+9 min+12 min
mer. 9 sept.87230 20:24+9 min+13 min
mar. 8 sept.87230 20:22+7 min+11 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.