Southeastern 881D15

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lun., mar., mer., jeu., ven. Southeastern

✓ Trajet du jour terminé

Aujourd’hui, dernière position vers New Cross à 06:46 −1 min

La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
86%
19/22 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 22 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
91%
59/65 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 65 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
−1min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : −1 min
P90
+2min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +3 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • lun. 5 oct. Max en route +8 min · dernière position vers 88404 +6 min
  • mar. 8 sept. Max en route +5 min · dernière position vers 88404 +5 min
  • mar. 1 sept. Max en route +5 min · dernière position vers 88404 +5 min
  • ven. 4 sept. Max en route +4 min · dernière position vers 88404 +4 min
  • jeu. 24 sept. Max en route +4 min · dernière position vers 88404 +3 min

Distribution · 90 jours

65 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 12% · 8
  • À l’heure 78% · 51
  • 3–10 min 9% · 6
  • 10–30 min 0% · 0
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • 83% L n=12
  • 85% M n=13
  • 100% M n=13
  • 92% J n=12
  • 92% V n=13
  • — S n=0
  • 100% D n=2

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
mer. 14 oct.New Cross 06:46−1 min+1 min
mar. 13 oct.New Cross 06:50+2 min+4 min
lun. 12 oct.Hither Green 06:46−1 min+1 min
ven. 9 oct.Hither Green 06:48+1 min+3 min
jeu. 8 oct.New Cross 06:49+2 min+3 min
mer. 7 oct.Hither Green 06:49+1 min+2 min
mar. 6 oct.Hither Green 06:46−1 min+1 min
lun. 5 oct.88404 06:54+6 min+8 min
ven. 2 oct.88404 06:46−1 min+1 min
jeu. 1 oct.88404 06:47−1 min+1 min
mer. 30 sept.88404 06:47−1 min+2 min
mar. 29 sept.88404 06:46−1 min+1 min
lun. 28 sept.88404 06:46−1 min+1 min
ven. 25 sept.88404 06:49+2 min+4 min
jeu. 24 sept.88404 06:50+3 min+4 min
mer. 23 sept.88404 06:46−1 min+1 min
mar. 22 sept.88404 06:46−1 min+1 min
lun. 21 sept.88404 06:51+3 min+6 min
ven. 18 sept.88404 06:48+1 min+3 min
jeu. 17 sept.88404 06:46−1 min—
mer. 16 sept.88404 06:46−2 min+1 min
mar. 15 sept.88404 06:46−2 min—
lun. 14 sept.88404 06:48+1 min+3 min
ven. 11 sept.88404 06:48+1 min+2 min
jeu. 10 sept.88404 06:46−1 min+1 min
mer. 9 sept.88404 06:46−1 min+1 min
mar. 8 sept.88404 06:52+5 min+5 min
lun. 7 sept.88404 06:470 min+2 min
ven. 4 sept.88404 06:52+4 min+4 min
jeu. 3 sept.88404 06:49+2 min+4 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.