Govia Thameslink Railway 879W90
Alertes pour le train 879W90
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne Govia Thameslink Railway.
✓ Trajet du jour terminé
Aujourd’hui, dernière position vers Flitwick à 10:32 0 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- mer. 19 août Max en route +19 min · dernière position vers 63629 +18 min
- mer. 14 oct. Max en route +15 min · dernière position vers Gordon Hill +15 min
- lun. 26 oct. Max en route +12 min · dernière position vers Huntingdon +12 min
- jeu. 17 sept. Max en route +10 min · dernière position vers 63629 +10 min
- dim. 9 août Max en route +10 min · dernière position vers 45150 +10 min
Distribution · 90 jours
62 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 8% · 5
- À l’heure 58% · 36
- 3–10 min 26% · 16
- 10–30 min 8% · 5
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- 57% L n=7
- 71% M n=7
- 29% M n=7
- 57% J n=7
- 85% V n=13
- 62% S n=13
- 88% D n=8
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| sam. 31 oct. | Flitwick 10:32 | 0 min | +4 min |
| ven. 30 oct. | Huntingdon 02:31 | 0 min | +2 min |
| jeu. 29 oct. | Huntingdon 02:31 | 0 min | +2 min |
| mer. 28 oct. | Huntingdon 02:34 | +3 min | +3 min |
| mar. 27 oct. | Huntingdon 02:30 | −1 min | +3 min |
| lun. 26 oct. | Huntingdon 02:43 | +12 min | +12 min |
| sam. 24 oct. | Hitchin 01:47 | +5 min | +18 min |
| ven. 23 oct. | Huntingdon 02:32 | 0 min | +7 min |
| sam. 17 oct. | Gordon Hill 01:38 | +1 min | +10 min |
| ven. 16 oct. | Huntingdon 02:32 | 0 min | +5 min |
| jeu. 15 oct. | Huntingdon 02:29 | −3 min | +12 min |
| mer. 14 oct. | Gordon Hill 01:36 | +15 min | +15 min |
| mar. 13 oct. | Huntingdon 02:30 | −3 min | — |
| lun. 12 oct. | Huntingdon 02:32 | 0 min | +5 min |
| sam. 10 oct. | Farringdon 01:05 | +3 min | +7 min |
| ven. 9 oct. | Huntingdon 02:31 | −1 min | +2 min |
| dim. 4 oct. | — 01:01 | +1 min | +1 min |
| sam. 3 oct. | 63629 00:59 | +1 min | +9 min |
| ven. 2 oct. | Gordon Hill 00:59 | +2 min | +3 min |
| jeu. 1 oct. | Gordon Hill 00:59 | +1 min | +11 min |
| mer. 30 sept. | Alexandra Palace 00:59 | +4 min | +5 min |
| mar. 29 sept. | Gordon Hill 00:59 | 0 min | +7 min |
| lun. 28 sept. | Gordon Hill 00:59 | 0 min | +4 min |
| dim. 27 sept. | 45150 02:31 | 0 min | +10 min |
| sam. 26 sept. | 63629 00:59 | +9 min | +9 min |
| ven. 25 sept. | Gordon Hill 00:59 | 0 min | +1 min |
| dim. 20 sept. | 87596 07:36 | +2 min | +20 min |
| sam. 19 sept. | Gordon Hill 00:59 | +2 min | +2 min |
| ven. 18 sept. | Gordon Hill 00:59 | −1 min | +11 min |
| jeu. 17 sept. | 63629 00:59 | +10 min | +10 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.