Govia Thameslink Railway 879V92
Avisos para el tren 879V92
Los avisos se guardan por línea, no por id de viaje: siguen funcionando aunque el operador cambie el horario. Este tren circula en la línea Govia Thameslink Railway.
Circulando ahora · actualizado 00:15
Circulando ahora 0 min
Hoy va peor que lo habitual: su retraso típico a la llegada es −1 min; el 76 % de los últimos 29 viajes llegó en hora.
Últimos 30 días
Retraso al final de cada viaje, en minutos. Una barra por viaje.
- En hora (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Cobertura parcial
- Sin dato
Peores días
- dom, 27 sept Máx. en ruta +110 min · último dato hacia 62208 +107 min
- sáb, 26 sept Máx. en ruta +75 min · último dato hacia 62423 +75 min
- sáb, 17 oct Máx. en ruta +31 min · último dato hacia Flitwick +24 min
- vie, 7 ago Máx. en ruta +18 min · último dato hacia 62208 +15 min
- jue, 8 oct Máx. en ruta +15 min · último dato hacia Flitwick +12 min
Distribución · 90 días
82 viajes con retraso final conocido. Puntual = menos de 3 min, el mismo corte que usa el mapa.
- Adelantado 49% · 40
- En hora 33% · 27
- 3–10 min 11% · 9
- 10–30 min 5% · 4
- 30+ min 2% · 2
Puntualidad por día de la semana
- 75% L n=12
- 100% M n=11
- 83% X n=12
- 75% J n=12
- 92% V n=12
- 67% S n=12
- 82% D n=11
Viajes recientes
| Fecha | Última parada | Final | Máx. |
|---|---|---|---|
| dom, 18 oct | Flitwick 00:14 | 0 min | +1 min |
| sáb, 17 oct | Flitwick 00:59 | +24 min | +31 min |
| vie, 16 oct | Flitwick 00:30 | −5 min | +4 min |
| jue, 15 oct | Flitwick 00:33 | −1 min | — |
| mié, 14 oct | Flitwick 00:44 | +10 min | +19 min |
| mar, 13 oct | Flitwick 00:31 | −3 min | +2 min |
| lun, 12 oct | Flitwick 00:31 | −3 min | +2 min |
| dom, 11 oct | Flitwick 00:26 | −4 min | +2 min |
| sáb, 10 oct | Flitwick 00:31 | −4 min | +3 min |
| vie, 9 oct | Cricklewood 23:26 | +1 min | +1 min |
| jue, 8 oct | Flitwick 00:44 | +12 min | +15 min |
| mié, 7 oct | Flitwick 00:32 | +1 min | +13 min |
| mar, 6 oct | Flitwick 00:33 | +2 min | +2 min |
| lun, 5 oct | Flitwick 00:31 | −1 min | — |
| dom, 4 oct | 62208 00:36 | +7 min | +26 min |
| sáb, 3 oct | 62208 00:32 | −2 min | +2 min |
| vie, 2 oct | 62208 00:29 | −5 min | +4 min |
| jue, 1 oct | 62208 00:37 | +3 min | +13 min |
| mié, 30 sept | 62208 00:29 | −5 min | +2 min |
| mar, 29 sept | 62208 00:29 | −5 min | +3 min |
| lun, 28 sept | 62208 00:30 | −4 min | +5 min |
| dom, 27 sept | 62208 02:25 | +107 min | +110 min |
| sáb, 26 sept | 62423 00:59 | +75 min | +75 min |
| vie, 25 sept | 62016 00:31 | −3 min | +4 min |
| jue, 24 sept | 62016 00:35 | +1 min | +1 min |
| mié, 23 sept | 62016 00:34 | 0 min | +3 min |
| mar, 22 sept | 62016 00:36 | +2 min | +4 min |
| lun, 21 sept | 62016 00:34 | −1 min | +2 min |
| dom, 20 sept | 88394 23:01 | −1 min | — |
| sáb, 19 sept | 88394 23:11 | +6 min | +13 min |
Cada viaje se cierra en train_runs (país, número de tren, día de servicio) a partir de las posiciones en vivo. Retraso final = último retraso observado. Cobertura parcial: el feed dejó de emitir antes de la parada final (se usa el último dato, rayado en el gráfico). Sin dato: viaje sin ningún retraso válido; no cuenta como puntual ni como retraso. Datos recogidos desde el 11 de julio de 2026.