Govia Thameslink Railway 879V90

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Mo, Di, Mi, Do, Fr, Sa Govia Thameslink Railway

Jetzt unterwegs · aktualisiert 23:42

Fährt gerade +1 min

Heute läuft er schlechter als üblich: typische Ankunftsverspätung −1 min; 92 % der letzten 26 Fahrten kamen pünktlich an.

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Pünktlichkeit 30 Tage
92%
24/26 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 26 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Pünktlichkeit 90 Tage
85%
63/74 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 74 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Typische Verspätung
−2min
Median bei Ankunft, 90 Tage
30 Tage: −1 min
P90
+4min
9 von 10 Fahrten kommen mit weniger an
30 Tage: +2 min

Letzte 30 Tage

Verspätung am Ende jeder Fahrt, in Minuten. Ein Balken pro Fahrt.

  • Pünktlich (<3 Min.)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Teilweise Abdeckung
  • Keine Daten

Schlechteste Tage

  • Sa., 26. Sept. Max. unterwegs +54 min · letzte Position Richtung 62208 +52 min
  • Mi., 9. Sept. Max. unterwegs +12 min · letzte Position Richtung 62016 +7 min
  • Do., 3. Sept. Max. unterwegs +14 min · letzte Position Richtung 62208 +5 min
  • Mo., 24. Aug. Max. unterwegs +9 min · letzte Position Richtung 62016 +5 min
  • Di., 4. Aug. Max. unterwegs +21 min · letzte Position Richtung 62208 +5 min

Verteilung · 90 Tage

74 Fahrten mit bekannter Endverspätung. Pünktlich = unter 3 Min., dieselbe Grenze wie auf der Karte.

  • Zu früh 55% · 41
  • Pünktlich 30% · 22
  • 3–10 min 14% · 10
  • 10–30 min 0% · 0
  • 30+ min 1% · 1

Pünktlichkeit nach Wochentag

  • 85% M n=13
  • 92% D n=13
  • 75% M n=12
  • 92% D n=12
  • 83% F n=12
  • 83% S n=12
  • — S n=0

Letzte Fahrten

DatumLetzter HaltEndeMax.
Do., 15. Okt.Flitwick 23:39+1 min+1 min
Mi., 14. Okt.Flitwick 00:03−1 min+1 min
Di., 13. Okt.Flitwick 23:59−5 min—
Mo., 12. Okt.Flitwick 00:01−3 min+1 min
Sa., 10. Okt.Flitwick 00:03−1 min+1 min
Fr., 9. Okt.Flitwick 00:06+1 min+2 min
Do., 8. Okt.Leagrave 00:040 min—
Mi., 7. Okt.Flitwick 00:08+4 min+4 min
Di., 6. Okt.Leagrave 00:040 min+1 min
Mo., 5. Okt.Luton 00:030 min—
Sa., 3. Okt.62208 00:01−3 min+1 min
Fr., 2. Okt.62208 00:03−1 min+4 min
Do., 1. Okt.62208 00:00−4 min+1 min
Mi., 30. Sept.62208 00:01−4 min+3 min
Di., 29. Sept.62208 00:00−5 min+2 min
Mo., 28. Sept.62208 00:02−3 min+2 min
Sa., 26. Sept.62208 00:54+52 min+54 min
Fr., 25. Sept.62016 00:040 min+2 min
Do., 24. Sept.62016 00:01−3 min+1 min
Mi., 23. Sept.62016 00:00−4 min+3 min
Di., 22. Sept.62016 00:02−2 min+1 min
Mo., 21. Sept.62016 00:01−4 min+2 min
Sa., 19. Sept.88394 22:33−2 min—
Fr., 18. Sept.62208 00:06+2 min+10 min
Do., 17. Sept.62208 00:02−2 min+3 min
Mi., 16. Sept.62208 00:06+1 min+6 min
Di., 15. Sept.62208 00:05+1 min+6 min
Mo., 14. Sept.62208 00:040 min+6 min
Sa., 12. Sept.62208 00:01−3 min+2 min
Fr., 11. Sept.62016 00:04+3 min+6 min

Jede Fahrt wird aus den Live-Positionen in train_runs (Land, Zugnummer, Betriebstag) abgeschlossen. Endverspätung = zuletzt gesehene Verspätung. Teilweise Abdeckung: Der Feed endete vor dem Endhalt (letzter Wert, schraffiert). Keine Daten: Fahrt ohne gültige Verspätung; zählt weder als pünktlich noch als verspätet. Daten seit dem 11. Juli 2026.