Govia Thameslink Railway 879T54
Alertes pour le train 879T54
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne Govia Thameslink Railway.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : vendredi 30 octobre +11 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- mer. 26 août Max en route +58 min · dernière position vers 62208 +54 min
- sam. 5 sept. Max en route +33 min · dernière position vers 62208 +33 min
- sam. 19 sept. Max en route +30 min · dernière position vers 62208 +22 min
- dim. 30 août Max en route +25 min · dernière position vers 62208 +21 min
- jeu. 3 sept. Max en route +23 min · dernière position vers 62208 +18 min
Distribution · 90 jours
84 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 8% · 7
- À l’heure 52% · 44
- 3–10 min 26% · 22
- 10–30 min 11% · 9
- 30+ min 2% · 2
Ponctualité par jour de la semaine
- 75% L n=12
- 85% M n=13
- 38% M n=13
- 75% J n=12
- 69% V n=13
- 33% S n=12
- 44% D n=9
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| ven. 30 oct. | Flitwick 21:43 | +11 min | +14 min |
| jeu. 29 oct. | Leagrave 21:31 | −1 min | +4 min |
| mer. 28 oct. | Flitwick 21:49 | +17 min | +21 min |
| mar. 27 oct. | Leagrave 21:30 | −2 min | +3 min |
| lun. 26 oct. | Leagrave 21:34 | +2 min | +11 min |
| dim. 25 oct. | New Cross Gate 20:20 | +2 min | +5 min |
| sam. 24 oct. | Flitwick 21:36 | +4 min | +8 min |
| ven. 23 oct. | Flitwick 21:40 | +7 min | +12 min |
| jeu. 22 oct. | Flitwick 21:32 | 0 min | +6 min |
| mer. 21 oct. | Flitwick 21:40 | +8 min | +11 min |
| mar. 20 oct. | Leagrave 21:32 | 0 min | +4 min |
| lun. 19 oct. | Flitwick 21:30 | −2 min | +2 min |
| dim. 18 oct. | Leagrave 21:28 | −4 min | +11 min |
| sam. 17 oct. | Flitwick 21:33 | +1 min | +5 min |
| ven. 16 oct. | Flitwick 21:31 | −1 min | +4 min |
| jeu. 15 oct. | Flitwick 21:35 | +3 min | +5 min |
| mer. 14 oct. | Leagrave 21:46 | +14 min | +23 min |
| mar. 13 oct. | Flitwick 21:32 | −1 min | +3 min |
| lun. 12 oct. | Flitwick 21:32 | 0 min | +3 min |
| dim. 11 oct. | Flitwick 21:49 | +17 min | +23 min |
| sam. 10 oct. | Flitwick 21:37 | +5 min | +11 min |
| ven. 9 oct. | Leagrave 21:31 | −1 min | +3 min |
| jeu. 8 oct. | Luton 21:33 | +1 min | +6 min |
| mer. 7 oct. | Leagrave 21:37 | +5 min | +17 min |
| mar. 6 oct. | Leagrave 21:41 | +9 min | +25 min |
| lun. 5 oct. | Leagrave 21:31 | −1 min | +3 min |
| dim. 4 oct. | 62208 21:39 | +7 min | +11 min |
| sam. 3 oct. | Flitwick 21:39 | +7 min | +10 min |
| ven. 2 oct. | 62208 21:31 | 0 min | +4 min |
| jeu. 1 oct. | 62208 21:35 | +3 min | +6 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.