Govia Thameslink Railway 879T42

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Täglich Govia Thameslink Railway

✓ Heutige Fahrt beendet

Heute, letzte Position Richtung Flitwick um 18:36 +4 min

Vollständige Fahrtkarte
Die Minikarte erscheint, wenn der Zug fährt
Pünktlichkeit 30 Tage
75%
21/28 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 28 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Pünktlichkeit 90 Tage
69%
59/85 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 85 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Typische Verspätung
−1min
Median bei Ankunft, 90 Tage
30 Tage: 0 min
P90
+10min
9 von 10 Fahrten kommen mit weniger an
30 Tage: +7 min

Letzte 30 Tage

Verspätung am Ende jeder Fahrt, in Minuten. Ein Balken pro Fahrt.

  • Pünktlich (<3 Min.)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Teilweise Abdeckung
  • Keine Daten

Schlechteste Tage

  • Fr., 21. Aug. Max. unterwegs +73 min · letzte Position Richtung 62208 +53 min
  • Mi., 26. Aug. Max. unterwegs +44 min · letzte Position Richtung 62208 +36 min
  • Fr., 28. Aug. Max. unterwegs +32 min · letzte Position Richtung 62208 +32 min
  • Mo., 20. Juli Max. unterwegs +26 min · letzte Position Richtung 62208 +21 min
  • Sa., 5. Sept. Max. unterwegs +24 min · letzte Position Richtung 62208 +20 min

Verteilung · 90 Tage

85 Fahrten mit bekannter Endverspätung. Pünktlich = unter 3 Min., dieselbe Grenze wie auf der Karte.

  • Zu früh 34% · 29
  • Pünktlich 35% · 30
  • 3–10 min 20% · 17
  • 10–30 min 7% · 6
  • 30+ min 4% · 3

Pünktlichkeit nach Wochentag

  • 92% M n=13
  • 92% D n=13
  • 58% M n=12
  • 69% D n=13
  • 54% F n=13
  • 58% S n=12
  • 56% S n=9

Letzte Fahrten

DatumLetzter HaltEndeMax.
Fr., 16. Okt.Flitwick 18:36+4 min+16 min
Do., 15. Okt.Flitwick 18:31−1 min+7 min
Di., 13. Okt.Flitwick 18:34+2 min+9 min
Mo., 12. Okt.Flitwick 18:31−1 min+3 min
So., 11. Okt.Flitwick 18:33+1 min+5 min
Sa., 10. Okt.Flitwick 18:31−1 min+6 min
Fr., 9. Okt.Flitwick 18:320 min+4 min
Do., 8. Okt.Flitwick 18:32−1 min+4 min
Mi., 7. Okt.Leagrave 18:30−2 min—
Di., 6. Okt.Leagrave 18:39+7 min+7 min
Mo., 5. Okt.Leagrave 18:29−3 min+3 min
So., 4. Okt.62208 18:320 min+5 min
Sa., 3. Okt.62208 18:33+1 min+4 min
Fr., 2. Okt.62208 18:320 min+7 min
Do., 1. Okt.62208 18:40+8 min+13 min
Mi., 30. Sept.62208 18:38+6 min+15 min
Di., 29. Sept.62208 18:320 min+7 min
Mo., 28. Sept.62208 18:30−3 min+6 min
So., 27. Sept.62208 18:47+15 min+16 min
Sa., 26. Sept.62208 18:41+9 min+13 min
Fr., 25. Sept.62208 18:31−1 min+7 min
Do., 24. Sept.62208 18:28−4 min+1 min
Mi., 23. Sept.62208 18:30−2 min+5 min
Di., 22. Sept.62208 18:30−2 min+7 min
Mo., 21. Sept.62208 18:30−3 min+6 min
Sa., 19. Sept.62208 18:36+3 min+8 min
Fr., 18. Sept.62208 18:30−2 min+2 min
Do., 17. Sept.62208 18:30−2 min+3 min
Mi., 16. Sept.62208 18:28−4 min+4 min
Di., 15. Sept.62208 18:30−2 min+2 min

Jede Fahrt wird aus den Live-Positionen in train_runs (Land, Zugnummer, Betriebstag) abgeschlossen. Endverspätung = zuletzt gesehene Verspätung. Teilweise Abdeckung: Der Feed endete vor dem Endhalt (letzter Wert, schraffiert). Keine Daten: Fahrt ohne gültige Verspätung; zählt weder als pünktlich noch als verspätet. Daten seit dem 11. Juli 2026.