Govia Thameslink Railway 879T16

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Tous les jours Govia Thameslink Railway

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : mardi 13 octobre −2 min

Fiche complète du trajet
La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
82%
23/28 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 28 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
80%
66/83 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 83 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
−1min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : −1 min
P90
+10min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +8 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • mer. 9 sept. Max en route +71 min · dernière position vers 63629 +68 min
  • mer. 23 sept. Max en route +35 min · dernière position vers 62208 +35 min
  • sam. 19 sept. Max en route +42 min · dernière position vers 62208 +27 min
  • sam. 15 août Max en route +35 min · dernière position vers 62208 +24 min
  • jeu. 27 août Max en route +30 min · dernière position vers 62208 +22 min

Distribution · 90 jours

83 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 42% · 35
  • À l’heure 37% · 31
  • 3–10 min 10% · 8
  • 10–30 min 8% · 7
  • 30+ min 2% · 2

Ponctualité par jour de la semaine

  • 83% L n=12
  • 92% M n=13
  • 67% M n=12
  • 67% J n=12
  • 100% V n=12
  • 69% S n=13
  • 78% D n=9

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
mar. 13 oct.Leagrave 12:00−2 min+8 min
lun. 12 oct.Luton 11:59−4 min+3 min
dim. 11 oct.Flitwick 12:07+5 min+10 min
sam. 10 oct.Flitwick 12:09+7 min+9 min
ven. 9 oct.Leagrave 11:58−5 min+2 min
jeu. 8 oct.Leagrave 12:01−1 min+2 min
mer. 7 oct.Leagrave 11:58−4 min+4 min
mar. 6 oct.Leagrave 12:020 min+1 min
lun. 5 oct.Flitwick 12:04+2 min+7 min
dim. 4 oct.62208 12:020 min+3 min
sam. 3 oct.62208 16:230 min+2 min
ven. 2 oct.62208 11:59−3 min+4 min
jeu. 1 oct.62208 12:030 min+5 min
mer. 30 sept.62208 11:59−3 min+7 min
mar. 29 sept.62208 12:030 min+7 min
lun. 28 sept.62208 11:59−3 min+6 min
dim. 27 sept.62208 12:04+2 min+7 min
sam. 26 sept.62208 11:59−4 min+2 min
ven. 25 sept.87966 09:570 min+1 min
jeu. 24 sept.62208 11:58−5 min+2 min
mer. 23 sept.62208 12:37+35 min+35 min
mar. 22 sept.62208 11:58−4 min+4 min
lun. 21 sept.62208 12:00−3 min+7 min
sam. 19 sept.62208 12:29+27 min+42 min
ven. 18 sept.62208 11:58−4 min+7 min
jeu. 17 sept.62208 12:13+11 min+17 min
mer. 16 sept.62208 12:00−2 min+2 min
mar. 15 sept.62208 11:59−3 min+2 min
lun. 14 sept.62208 12:20+18 min+25 min
dim. 13 sept.87602 10:480 min+3 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.