Govia Thameslink Railway 879T06

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sam., dim. Govia Thameslink Railway

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : dimanche 25 octobre +3 min

La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
60%
3/5 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 5 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
73%
11/15 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 15 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
0min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : 0 min
P90
+9min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +5 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • sam. 5 sept. Max en route +22 min · dernière position vers 62208 +13 min
  • sam. 15 août Max en route +13 min · dernière position vers 62208 +11 min
  • sam. 24 oct. Max en route +10 min · dernière position vers Flitwick +6 min
  • dim. 25 oct. Max en route +3 min · dernière position vers New Cross Gate +3 min

Distribution · 90 jours

15 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 40% · 6
  • À l’heure 33% · 5
  • 3–10 min 13% · 2
  • 10–30 min 13% · 2
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • 100% L n=1
  • — M n=0
  • — M n=0
  • — J n=0
  • — V n=0
  • 77% S n=13
  • 0% D n=1

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
dim. 25 oct.New Cross Gate 01:15+3 min+3 min
sam. 24 oct.Flitwick 09:38+6 min+10 min
sam. 17 oct.Leagrave 09:30−2 min+7 min
sam. 10 oct.Flitwick 09:320 min+8 min
sam. 3 oct.62208 09:30−2 min+3 min
sam. 26 sept.62208 09:31−1 min+3 min
sam. 19 sept.62208 09:330 min+4 min
sam. 12 sept.62208 09:29−4 min+2 min
sam. 5 sept.62208 09:45+13 min+22 min
lun. 31 août62208 09:30−5 min+6 min
sam. 29 août62208 09:31−2 min+4 min
sam. 22 août62208 09:30−2 min+3 min
sam. 15 août62208 09:43+11 min+13 min
sam. 8 août62208 09:33+1 min+4 min
sam. 1 août62208 09:320 min+5 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.