Govia Thameslink Railway 879S64
Alertes pour le train 879S64
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne Govia Thameslink Railway.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : vendredi 6 novembre −1 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- mer. 23 sept. Max en route +99 min · dernière position vers Foxton +92 min
- jeu. 3 sept. Max en route +55 min · dernière position vers 47250 +53 min
- mer. 7 oct. Max en route +25 min · dernière position vers Foxton +24 min
- mar. 18 août Max en route +24 min · dernière position vers 47250 +19 min
- sam. 19 sept. Max en route +17 min · dernière position vers 47250 +17 min
Distribution · 90 jours
76 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 4% · 3
- À l’heure 47% · 36
- 3–10 min 25% · 19
- 10–30 min 21% · 16
- 30+ min 3% · 2
Ponctualité par jour de la semaine
- 64% L n=11
- 70% M n=10
- 30% M n=10
- 50% J n=10
- 73% V n=11
- 8% S n=12
- 67% D n=12
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| ven. 6 nov. | Foxton 23:39 | −1 min | +5 min |
| jeu. 5 nov. | Foxton 23:44 | +3 min | +8 min |
| mer. 4 nov. | Foxton 23:39 | −1 min | +3 min |
| mar. 3 nov. | Foxton 23:39 | 0 min | +4 min |
| lun. 2 nov. | Foxton 23:39 | −1 min | +4 min |
| dim. 1 nov. | Foxton 23:52 | +1 min | +11 min |
| sam. 31 oct. | Foxton 23:59 | +12 min | +12 min |
| ven. 30 oct. | Foxton 23:50 | 0 min | +5 min |
| lun. 26 oct. | Foxton 23:50 | 0 min | +5 min |
| dim. 25 oct. | Sydenham 22:31 | −1 min | +2 min |
| sam. 24 oct. | Foxton 23:51 | +4 min | +8 min |
| jeu. 22 oct. | Foxton 23:51 | +1 min | +3 min |
| mer. 21 oct. | Foxton 23:53 | +3 min | +3 min |
| mar. 20 oct. | Foxton 23:50 | 0 min | +4 min |
| dim. 18 oct. | Foxton 00:07 | +8 min | +9 min |
| sam. 17 oct. | Foxton 23:58 | +11 min | +11 min |
| ven. 16 oct. | Foxton 23:49 | 0 min | +6 min |
| jeu. 15 oct. | Foxton 23:49 | 0 min | +6 min |
| mer. 14 oct. | Foxton 00:03 | +14 min | +15 min |
| mar. 13 oct. | Foxton 23:54 | +4 min | +5 min |
| lun. 12 oct. | Foxton 23:52 | +2 min | +2 min |
| dim. 11 oct. | Foxton 00:00 | +1 min | +3 min |
| sam. 10 oct. | Foxton 23:52 | +5 min | +5 min |
| ven. 9 oct. | Foxton 23:49 | 0 min | +3 min |
| jeu. 8 oct. | Foxton 23:58 | +8 min | +10 min |
| mer. 7 oct. | Foxton 00:13 | +24 min | +25 min |
| lun. 5 oct. | Foxton 23:52 | +2 min | +5 min |
| dim. 4 oct. | 47250 23:59 | 0 min | +4 min |
| sam. 3 oct. | 47250 23:51 | +4 min | +8 min |
| ven. 2 oct. | 47250 23:50 | 0 min | +3 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.