Govia Thameslink Railway 879S56
Alertes pour le train 879S56
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne Govia Thameslink Railway.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : mardi 27 octobre −1 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- jeu. 13 août Max en route +113 min · dernière position vers 47250 +99 min
- mer. 30 sept. Max en route +39 min · dernière position vers 47250 +39 min
- jeu. 3 sept. Max en route +46 min · dernière position vers 47250 +37 min
- ven. 16 oct. Max en route +31 min · dernière position vers Foxton +31 min
- sam. 22 août Max en route +31 min · dernière position vers Baldock +31 min
Distribution · 90 jours
80 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 1% · 1
- À l’heure 35% · 28
- 3–10 min 34% · 27
- 10–30 min 23% · 18
- 30+ min 8% · 6
Ponctualité par jour de la semaine
- 60% L n=10
- 46% M n=13
- 20% M n=10
- 45% J n=11
- 18% V n=11
- 8% S n=12
- 54% D n=13
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| mar. 27 oct. | Foxton 21:46 | −1 min | +4 min |
| dim. 25 oct. | New Cross Gate 20:34 | +2 min | +4 min |
| sam. 24 oct. | Foxton 22:10 | +23 min | +23 min |
| jeu. 22 oct. | Foxton 21:51 | +4 min | +4 min |
| mer. 21 oct. | Foxton 21:53 | +6 min | +7 min |
| mar. 20 oct. | Foxton 21:47 | 0 min | +2 min |
| lun. 19 oct. | Foxton 21:50 | +3 min | +5 min |
| dim. 18 oct. | Foxton 21:58 | 0 min | +3 min |
| sam. 17 oct. | Foxton 22:01 | +14 min | +14 min |
| ven. 16 oct. | Foxton 22:18 | +31 min | +31 min |
| jeu. 15 oct. | Foxton 21:48 | +1 min | +3 min |
| mer. 14 oct. | Foxton 21:47 | 0 min | +6 min |
| mar. 13 oct. | Foxton 21:56 | +8 min | +8 min |
| lun. 12 oct. | Foxton 21:53 | +6 min | +6 min |
| dim. 11 oct. | Foxton 22:04 | +6 min | +9 min |
| sam. 10 oct. | Foxton 21:47 | 0 min | +5 min |
| ven. 9 oct. | Foxton 21:46 | 0 min | +7 min |
| jeu. 8 oct. | Foxton 22:00 | +13 min | +13 min |
| mer. 7 oct. | Foxton 22:10 | +24 min | +24 min |
| mar. 6 oct. | Foxton 21:55 | +8 min | +24 min |
| lun. 5 oct. | Foxton 21:48 | +1 min | +6 min |
| dim. 4 oct. | 47250 22:03 | +5 min | +10 min |
| sam. 3 oct. | 47250 21:51 | +14 min | +15 min |
| ven. 2 oct. | 47250 21:49 | +3 min | +4 min |
| jeu. 1 oct. | 47250 22:00 | +13 min | +21 min |
| mer. 30 sept. | 47250 22:25 | +39 min | +39 min |
| mar. 29 sept. | 47250 21:56 | +9 min | +10 min |
| lun. 28 sept. | 47250 21:48 | +1 min | +4 min |
| dim. 27 sept. | 47250 21:57 | −1 min | +5 min |
| sam. 26 sept. | 47250 22:01 | +14 min | +14 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.