Govia Thameslink Railway 879S42
Alertes pour le train 879S42
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne Govia Thameslink Railway.
En circulation · mis à jour 16:33
En circulation Sans donnée
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- jeu. 13 août Max en route +90 min · dernière position vers 47250 +90 min
- ven. 28 août Max en route +46 min · dernière position vers Foxton +36 min
- sam. 19 sept. Max en route +34 min · dernière position vers Baldock +34 min
- lun. 7 sept. Max en route +33 min · dernière position vers Baldock +33 min
- ven. 14 août Max en route +29 min · dernière position vers 47250 +29 min
Distribution · 90 jours
70 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 0% · 0
- À l’heure 20% · 14
- 3–10 min 33% · 23
- 10–30 min 41% · 29
- 30+ min 6% · 4
Ponctualité par jour de la semaine
- 46% L n=13
- 9% M n=11
- 20% M n=10
- 8% J n=12
- 9% V n=11
- 23% S n=13
- — D n=0
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| sam. 7 nov. | Earlswood (Surrey) 16:29 | 0 min | — |
| ven. 6 nov. | Foxton 18:14 | +7 min | +7 min |
| jeu. 5 nov. | Foxton 18:19 | +10 min | +10 min |
| mer. 4 nov. | Foxton 18:29 | +22 min | +22 min |
| lun. 2 nov. | Foxton 18:35 | +27 min | +27 min |
| sam. 31 oct. | Foxton 18:30 | +14 min | +14 min |
| ven. 30 oct. | Foxton 18:18 | +1 min | +3 min |
| jeu. 29 oct. | Foxton 18:39 | +22 min | +22 min |
| mar. 27 oct. | Foxton 18:43 | +26 min | +27 min |
| lun. 26 oct. | Foxton 18:42 | +25 min | +25 min |
| sam. 24 oct. | Foxton 18:25 | +8 min | +9 min |
| jeu. 22 oct. | Foxton 18:20 | +4 min | +6 min |
| mer. 21 oct. | Foxton 18:17 | 0 min | +2 min |
| mar. 20 oct. | Foxton 18:18 | +2 min | +2 min |
| lun. 19 oct. | Foxton 18:22 | +6 min | +9 min |
| sam. 17 oct. | Foxton 18:28 | +11 min | +11 min |
| ven. 16 oct. | Foxton 18:43 | +26 min | +26 min |
| jeu. 15 oct. | Foxton 18:19 | +3 min | +3 min |
| mer. 14 oct. | Foxton 18:26 | +9 min | +9 min |
| mar. 13 oct. | Foxton 18:25 | +8 min | +8 min |
| lun. 12 oct. | Foxton 18:17 | 0 min | +6 min |
| sam. 10 oct. | Foxton 18:24 | +8 min | +8 min |
| ven. 9 oct. | Foxton 18:38 | +21 min | +21 min |
| jeu. 8 oct. | Foxton 18:34 | +17 min | +17 min |
| mer. 7 oct. | Foxton 18:41 | +25 min | +25 min |
| mar. 6 oct. | Foxton 18:20 | +3 min | +3 min |
| lun. 5 oct. | Foxton 18:03 | −1 min | +1 min |
| sam. 3 oct. | 47250 18:21 | +4 min | +8 min |
| ven. 2 oct. | 47250 20:12 | +22 min | +23 min |
| jeu. 1 oct. | 47250 18:30 | +13 min | +14 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.