Govia Thameslink Railway 879R64
Alertes pour le train 879R64
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne Govia Thameslink Railway.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : samedi 24 octobre −5 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- sam. 26 sept. Max en route +31 min · dernière position vers 62208 +26 min
- mar. 18 août Max en route +20 min · dernière position vers 88400 +20 min
- mar. 22 sept. Max en route +18 min · dernière position vers 62208 +16 min
- lun. 17 août Max en route +23 min · dernière position vers 62208 +15 min
- ven. 23 oct. Max en route +17 min · dernière position vers Flitwick +14 min
Distribution · 90 jours
69 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 62% · 43
- À l’heure 12% · 8
- 3–10 min 13% · 9
- 10–30 min 13% · 9
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- 80% L n=10
- 83% M n=12
- 73% M n=11
- 80% J n=10
- 69% V n=13
- 67% S n=12
- 0% D n=1
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| sam. 24 oct. | Flitwick 22:42 | −5 min | +3 min |
| ven. 23 oct. | Flitwick 22:59 | +14 min | +17 min |
| jeu. 22 oct. | Flitwick 22:43 | −2 min | +3 min |
| mer. 21 oct. | Flitwick 22:44 | −1 min | +2 min |
| mar. 20 oct. | Flitwick 22:42 | −3 min | +3 min |
| sam. 17 oct. | Flitwick 22:42 | −5 min | +6 min |
| ven. 16 oct. | Leagrave 22:44 | −2 min | +6 min |
| jeu. 15 oct. | Flitwick 22:43 | −4 min | +3 min |
| mar. 13 oct. | Flitwick 22:43 | −4 min | +1 min |
| lun. 12 oct. | Flitwick 22:43 | −5 min | +5 min |
| sam. 10 oct. | Flitwick 22:51 | +3 min | +8 min |
| ven. 9 oct. | Luton 22:43 | −4 min | +3 min |
| jeu. 8 oct. | Flitwick 22:48 | +1 min | +6 min |
| mer. 7 oct. | Flitwick 22:43 | −4 min | +2 min |
| mar. 6 oct. | Leagrave 22:43 | −4 min | +5 min |
| lun. 5 oct. | Flitwick 22:44 | −3 min | +5 min |
| ven. 2 oct. | 62208 22:44 | −3 min | +3 min |
| jeu. 1 oct. | 62208 22:43 | −4 min | +5 min |
| mer. 30 sept. | 62208 22:43 | −4 min | +2 min |
| mar. 29 sept. | 62208 22:43 | −4 min | +1 min |
| lun. 28 sept. | 62208 22:43 | −4 min | +1 min |
| sam. 26 sept. | 62208 23:13 | +26 min | +31 min |
| ven. 25 sept. | 62208 22:44 | −3 min | +1 min |
| mer. 23 sept. | 62208 22:43 | −4 min | +1 min |
| mar. 22 sept. | 62208 23:03 | +16 min | +18 min |
| lun. 21 sept. | 62208 22:43 | −5 min | +1 min |
| sam. 19 sept. | 62208 22:57 | +9 min | +10 min |
| ven. 18 sept. | 62208 22:42 | −5 min | +2 min |
| jeu. 17 sept. | 62208 22:55 | +7 min | +14 min |
| mer. 16 sept. | 62208 22:43 | −4 min | +2 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.