Govia Thameslink Railway 879R50
Alertes pour le train 879R50
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne Govia Thameslink Railway.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : vendredi 6 novembre −1 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- ven. 21 août Max en route +39 min · dernière position vers 62208 +32 min
- dim. 18 oct. Max en route +43 min · dernière position vers Flitwick +22 min
- mer. 19 août Max en route +25 min · dernière position vers 62208 +20 min
- jeu. 27 août Max en route +16 min · dernière position vers 62208 +16 min
- ven. 28 août Max en route +14 min · dernière position vers 62208 +14 min
Distribution · 90 jours
83 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 18% · 15
- À l’heure 49% · 41
- 3–10 min 20% · 17
- 10–30 min 11% · 9
- 30+ min 1% · 1
Ponctualité par jour de la semaine
- 83% L n=12
- 69% M n=13
- 62% M n=13
- 73% J n=11
- 69% V n=13
- 78% S n=9
- 42% D n=12
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| ven. 6 nov. | Luton 19:04 | −1 min | +8 min |
| jeu. 5 nov. | Flitwick 19:04 | 0 min | +6 min |
| mer. 4 nov. | Flitwick 19:04 | 0 min | +11 min |
| mar. 3 nov. | Flitwick 19:04 | 0 min | +4 min |
| lun. 2 nov. | Flitwick 19:05 | +1 min | +8 min |
| dim. 1 nov. | Flitwick 21:09 | +6 min | +10 min |
| ven. 30 oct. | Flitwick 19:18 | +5 min | +5 min |
| jeu. 29 oct. | Flitwick 19:16 | +3 min | +6 min |
| mer. 28 oct. | Flitwick 19:12 | −1 min | +4 min |
| mar. 27 oct. | Leagrave 19:19 | +5 min | +14 min |
| lun. 26 oct. | Flitwick 19:19 | +6 min | +11 min |
| dim. 25 oct. | Sydenham 20:01 | +3 min | +4 min |
| sam. 24 oct. | Flitwick 19:17 | 0 min | +3 min |
| ven. 23 oct. | Leagrave 19:15 | +2 min | +17 min |
| jeu. 22 oct. | Flitwick 19:17 | +3 min | +38 min |
| mer. 21 oct. | Flitwick 19:16 | +3 min | +10 min |
| mar. 20 oct. | Leagrave 19:16 | +2 min | +7 min |
| lun. 19 oct. | Luton 19:14 | +1 min | +6 min |
| dim. 18 oct. | Flitwick 21:40 | +22 min | +43 min |
| sam. 17 oct. | Flitwick 19:16 | −2 min | +4 min |
| ven. 16 oct. | Flitwick 19:10 | −3 min | +10 min |
| jeu. 15 oct. | Flitwick 19:13 | 0 min | +7 min |
| mer. 14 oct. | Leagrave 19:13 | 0 min | +15 min |
| mar. 13 oct. | Leagrave 19:18 | +4 min | +4 min |
| lun. 12 oct. | Flitwick 19:10 | −3 min | +3 min |
| dim. 11 oct. | Flitwick 21:20 | +2 min | +6 min |
| sam. 10 oct. | Luton 19:16 | −2 min | +3 min |
| ven. 9 oct. | Flitwick 19:16 | +3 min | +3 min |
| jeu. 8 oct. | Flitwick 19:14 | +1 min | +5 min |
| mer. 7 oct. | Leagrave 19:12 | −1 min | +3 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.