Govia Thameslink Railway 879R38
Hinweise für Zug 879R38
Hinweise werden pro Linie gespeichert, nicht pro Fahrt-ID, und funktionieren auch nach Fahrplanänderungen. Dieser Zug fährt auf der Linie Govia Thameslink Railway.
✓ Heutige Fahrt beendet
Heute, letzte Position Richtung Luton um 16:18 +1 min
Letzte 30 Tage
Verspätung am Ende jeder Fahrt, in Minuten. Ein Balken pro Fahrt.
- Pünktlich (<3 Min.)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Teilweise Abdeckung
- Keine Daten
Schlechteste Tage
- So., 16. Aug. Max. unterwegs +32 min · letzte Position Richtung 87700 +32 min
- Mo., 12. Okt. Max. unterwegs +15 min · letzte Position Richtung Flitwick +13 min
- Mi., 16. Sept. Max. unterwegs +8 min · letzte Position Richtung 62208 +8 min
- So., 13. Sept. Max. unterwegs +11 min · letzte Position Richtung 87602 +8 min
- So., 6. Sept. Max. unterwegs +17 min · letzte Position Richtung 62208 +7 min
Verteilung · 90 Tage
56 Fahrten mit bekannter Endverspätung. Pünktlich = unter 3 Min., dieselbe Grenze wie auf der Karte.
- Zu früh 64% · 36
- Pünktlich 9% · 5
- 3–10 min 23% · 13
- 10–30 min 2% · 1
- 30+ min 2% · 1
Pünktlichkeit nach Wochentag
- 57% M n=7
- 88% D n=8
- 60% M n=5
- 86% D n=7
- 83% F n=6
- 91% S n=11
- 50% S n=12
Letzte Fahrten
| Datum | Letzter Halt | Ende | Max. |
|---|---|---|---|
| Do., 15. Okt. | Luton 16:18 | +1 min | +7 min |
| Di., 13. Okt. | Flitwick 16:13 | −4 min | +4 min |
| Mo., 12. Okt. | Flitwick 16:30 | +13 min | +15 min |
| So., 11. Okt. | Flitwick 18:14 | −4 min | +3 min |
| Sa., 10. Okt. | Flitwick 16:15 | −1 min | +4 min |
| Fr., 9. Okt. | Flitwick 16:14 | −3 min | +2 min |
| Do., 8. Okt. | Flitwick 16:15 | −3 min | +3 min |
| Mi., 7. Okt. | Flitwick 16:14 | −3 min | +1 min |
| Di., 6. Okt. | Flitwick 16:14 | −3 min | — |
| Mo., 5. Okt. | Leagrave 16:13 | −4 min | +2 min |
| So., 4. Okt. | 62208 18:16 | −2 min | +4 min |
| Sa., 3. Okt. | 62208 16:13 | −4 min | — |
| Fr., 2. Okt. | 62208 16:16 | −2 min | +1 min |
| Do., 1. Okt. | 62208 16:14 | −3 min | +5 min |
| Mi., 30. Sept. | 62208 16:15 | −3 min | +1 min |
| Di., 29. Sept. | 62208 16:23 | +5 min | +7 min |
| Mo., 28. Sept. | 62208 16:20 | +3 min | +8 min |
| So., 27. Sept. | 62208 18:15 | −3 min | +1 min |
| Sa., 26. Sept. | 62208 16:15 | −2 min | +3 min |
| Fr., 25. Sept. | 62208 16:20 | +3 min | +7 min |
| Do., 24. Sept. | 62208 16:13 | −4 min | +1 min |
| Mi., 23. Sept. | 62208 16:13 | −4 min | +3 min |
| Di., 22. Sept. | 62208 16:14 | −3 min | +2 min |
| Mo., 21. Sept. | 62208 16:16 | −2 min | +1 min |
| So., 20. Sept. | 62208 18:22 | +4 min | +6 min |
| Sa., 19. Sept. | 62208 16:20 | +3 min | +5 min |
| Fr., 18. Sept. | 62208 16:13 | −4 min | +2 min |
| Do., 17. Sept. | 62208 16:15 | −2 min | +2 min |
| Mi., 16. Sept. | 62208 16:25 | +8 min | +8 min |
| Di., 15. Sept. | 62208 16:13 | −4 min | +2 min |
Jede Fahrt wird aus den Live-Positionen in train_runs (Land, Zugnummer, Betriebstag) abgeschlossen. Endverspätung = zuletzt gesehene Verspätung. Teilweise Abdeckung: Der Feed endete vor dem Endhalt (letzter Wert, schraffiert). Keine Daten: Fahrt ohne gültige Verspätung; zählt weder als pünktlich noch als verspätet. Daten seit dem 11. Juli 2026.