Govia Thameslink Railway 879R30
Alertes pour le train 879R30
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne Govia Thameslink Railway.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : vendredi 23 octobre +3 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- mer. 9 sept. Max en route +20 min · dernière position vers — +20 min
- jeu. 17 sept. Max en route +20 min · dernière position vers 62208 +19 min
- ven. 11 sept. Max en route +14 min · dernière position vers 62208 +14 min
- mar. 8 sept. Max en route +34 min · dernière position vers 62208 +14 min
- mer. 14 oct. Max en route +13 min · dernière position vers Horley +13 min
Distribution · 90 jours
82 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 24% · 20
- À l’heure 56% · 46
- 3–10 min 12% · 10
- 10–30 min 7% · 6
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- 82% L n=11
- 92% M n=13
- 75% M n=12
- 83% J n=12
- 75% V n=12
- 80% S n=10
- 75% D n=12
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| ven. 23 oct. | Leagrave 14:20 | +3 min | +3 min |
| jeu. 22 oct. | Flitwick 14:17 | 0 min | +5 min |
| mer. 21 oct. | Flitwick 14:16 | −1 min | +4 min |
| mar. 20 oct. | Flitwick 14:16 | −1 min | +1 min |
| lun. 19 oct. | Flitwick 14:16 | −1 min | +1 min |
| dim. 18 oct. | Flitwick 16:15 | −2 min | +1 min |
| sam. 17 oct. | Leagrave 14:15 | −2 min | +5 min |
| ven. 16 oct. | Luton 14:24 | +6 min | +15 min |
| jeu. 15 oct. | Flitwick 14:16 | −1 min | +4 min |
| mer. 14 oct. | Horley 12:21 | +13 min | +13 min |
| mar. 13 oct. | Flitwick 14:17 | 0 min | +4 min |
| lun. 12 oct. | Flitwick 14:17 | 0 min | +4 min |
| dim. 11 oct. | Flitwick 16:14 | −4 min | +3 min |
| sam. 10 oct. | Flitwick 14:18 | +1 min | +8 min |
| ven. 9 oct. | Flitwick 14:15 | −3 min | +9 min |
| jeu. 8 oct. | Flitwick 14:18 | +1 min | +1 min |
| mer. 7 oct. | Leagrave 14:16 | −1 min | +1 min |
| mar. 6 oct. | Luton 14:17 | 0 min | +2 min |
| lun. 5 oct. | Flitwick 14:12 | −5 min | +1 min |
| dim. 4 oct. | 62208 16:20 | +2 min | +5 min |
| sam. 3 oct. | 62208 14:14 | −3 min | +5 min |
| ven. 2 oct. | 62208 14:16 | −1 min | +5 min |
| jeu. 1 oct. | 62208 14:16 | −1 min | +6 min |
| mer. 30 sept. | 62208 14:17 | −1 min | +2 min |
| mar. 29 sept. | 62208 14:16 | −1 min | +1 min |
| lun. 28 sept. | 62208 14:17 | 0 min | +4 min |
| dim. 27 sept. | 62208 16:22 | +4 min | +9 min |
| sam. 26 sept. | 62208 14:20 | +3 min | +12 min |
| ven. 25 sept. | 62208 14:15 | −1 min | +2 min |
| jeu. 24 sept. | 62208 14:17 | 0 min | +8 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.