Govia Thameslink Railway 879R28

Voir la ligne Govia Thameslink Railway

Tous les jours Govia Thameslink Railway

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : jeudi 15 octobre 0 min

Fiche complète du trajet
La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
70%
19/27 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 27 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
78%
64/82 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 82 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
0min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : 0 min
P90
+6min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +9 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • mar. 8 sept. Max en route +39 min · dernière position vers 62208 +27 min
  • mer. 14 oct. Max en route +11 min · dernière position vers Sydenham +11 min
  • lun. 17 août Max en route +12 min · dernière position vers 62208 +10 min
  • sam. 10 oct. Max en route +16 min · dernière position vers Flitwick +9 min
  • ven. 9 oct. Max en route +17 min · dernière position vers Flitwick +9 min

Distribution · 90 jours

82 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 23% · 19
  • À l’heure 55% · 45
  • 3–10 min 18% · 15
  • 10–30 min 4% · 3
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • 40% L n=10
  • 92% M n=13
  • 91% M n=11
  • 75% J n=12
  • 92% V n=12
  • 91% S n=11
  • 62% D n=13

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
jeu. 15 oct.Flitwick 13:470 min+3 min
mer. 14 oct.Sydenham 12:38+11 min+11 min
mar. 13 oct.Flitwick 13:470 min+3 min
lun. 12 oct.Leagrave 13:47−1 min+7 min
dim. 11 oct.Flitwick 15:45−3 min+2 min
sam. 10 oct.Flitwick 13:56+9 min+16 min
ven. 9 oct.Flitwick 13:57+9 min+17 min
jeu. 8 oct.Flitwick 13:46−1 min+2 min
mer. 7 oct.Flitwick 13:470 min+4 min
mar. 6 oct.Flitwick 13:46−1 min+6 min
dim. 4 oct.62208 15:51+3 min+10 min
sam. 3 oct.62208 13:42−6 min+3 min
ven. 2 oct.62208 13:46−1 min+2 min
jeu. 1 oct.62208 13:52+5 min+14 min
mer. 30 sept.62208 13:47−1 min+2 min
mar. 29 sept.62208 13:460 min+3 min
lun. 28 sept.62208 13:50+4 min+13 min
dim. 27 sept.62208 15:49+1 min+5 min
sam. 26 sept.62208 13:45−3 min+5 min
ven. 25 sept.62208 13:470 min—
jeu. 24 sept.62208 13:46−1 min+4 min
mar. 22 sept.62208 13:470 min+3 min
lun. 21 sept.62208 13:51+4 min+13 min
dim. 20 sept.62208 15:49+1 min+6 min
sam. 19 sept.62208 13:45−3 min+2 min
ven. 18 sept.62208 13:47+1 min+7 min
jeu. 17 sept.62208 13:56+9 min+12 min
mer. 16 sept.62208 13:46−1 min+7 min
mar. 15 sept.62208 13:460 min+2 min
dim. 13 sept.87602 14:24+2 min+3 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.