Govia Thameslink Railway 879R24
Alertes pour le train 879R24
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne Govia Thameslink Railway.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : vendredi 30 octobre 0 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- ven. 14 août Max en route +47 min · dernière position vers 62208 +47 min
- sam. 15 août Max en route +37 min · dernière position vers 62208 +36 min
- ven. 25 sept. Max en route +29 min · dernière position vers — +29 min
- mer. 23 sept. Max en route +36 min · dernière position vers 62208 +21 min
- dim. 16 août Max en route +31 min · dernière position vers 62208 +21 min
Distribution · 90 jours
85 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 15% · 13
- À l’heure 72% · 61
- 3–10 min 6% · 5
- 10–30 min 5% · 4
- 30+ min 2% · 2
Ponctualité par jour de la semaine
- 82% L n=11
- 100% M n=13
- 91% M n=11
- 92% J n=13
- 62% V n=13
- 92% S n=12
- 92% D n=12
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| ven. 30 oct. | Flitwick 12:47 | 0 min | +3 min |
| jeu. 29 oct. | Flitwick 12:47 | 0 min | +2 min |
| mer. 28 oct. | Flitwick 12:47 | 0 min | +9 min |
| mar. 27 oct. | Flitwick 12:47 | 0 min | +1 min |
| lun. 26 oct. | Leagrave 12:53 | +7 min | +14 min |
| dim. 25 oct. | New Cross Gate 13:29 | +1 min | +1 min |
| sam. 24 oct. | Flitwick 12:45 | −2 min | +2 min |
| ven. 23 oct. | Flitwick 12:46 | −1 min | +2 min |
| jeu. 22 oct. | Flitwick 15:18 | +8 min | +8 min |
| mer. 21 oct. | Flitwick 12:46 | −1 min | +4 min |
| mar. 20 oct. | Flitwick 12:46 | 0 min | +2 min |
| lun. 19 oct. | Leagrave 12:46 | 0 min | +18 min |
| dim. 18 oct. | Flitwick 14:45 | −3 min | +1 min |
| sam. 17 oct. | Flitwick 12:49 | +2 min | +7 min |
| ven. 16 oct. | Flitwick 12:58 | +11 min | +20 min |
| jeu. 15 oct. | Flitwick 12:48 | 0 min | +2 min |
| mer. 14 oct. | Flitwick 12:47 | 0 min | +2 min |
| mar. 13 oct. | Flitwick 12:46 | −1 min | +2 min |
| lun. 12 oct. | Flitwick 12:47 | −1 min | +5 min |
| dim. 11 oct. | Luton 14:49 | +1 min | +7 min |
| sam. 10 oct. | Flitwick 12:48 | +1 min | +6 min |
| ven. 9 oct. | Flitwick 12:50 | +3 min | +18 min |
| jeu. 8 oct. | Flitwick 12:47 | 0 min | — |
| mer. 7 oct. | Leagrave 12:47 | 0 min | +5 min |
| mar. 6 oct. | Flitwick 12:46 | −1 min | +4 min |
| lun. 5 oct. | Flitwick 12:36 | +3 min | +12 min |
| dim. 4 oct. | 62208 14:45 | −3 min | +5 min |
| sam. 3 oct. | 62208 12:44 | −3 min | +4 min |
| ven. 2 oct. | 62208 12:46 | −1 min | +2 min |
| jeu. 1 oct. | 62208 12:47 | 0 min | +3 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.