Govia Thameslink Railway 879R10

Voir la ligne Govia Thameslink Railway

Tous les jours Govia Thameslink Railway

✓ Trajet du jour terminé

Aujourd’hui, dernière position vers Flitwick à 09:16 −1 min

Fiche complète du trajet
La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
86%
25/29 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 29 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
82%
72/88 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 88 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
0min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : 0 min
P90
+7min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +3 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • dim. 16 août Max en route +30 min · dernière position vers 62208 +26 min
  • mar. 8 sept. Max en route +16 min · dernière position vers 62208 +14 min
  • jeu. 8 oct. Max en route +12 min · dernière position vers Flitwick +12 min
  • mer. 23 sept. Max en route +15 min · dernière position vers 62208 +10 min
  • dim. 6 sept. Max en route +16 min · dernière position vers 62208 +10 min

Distribution · 90 jours

88 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 25% · 22
  • À l’heure 57% · 50
  • 3–10 min 10% · 9
  • 10–30 min 8% · 7
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • 92% L n=13
  • 85% M n=13
  • 77% M n=13
  • 77% J n=13
  • 60% V n=10
  • 100% S n=13
  • 77% D n=13

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
jeu. 15 oct.Flitwick 09:16−1 min+5 min
mer. 14 oct.Flitwick 09:170 min+7 min
mar. 13 oct.Flitwick 09:170 min+7 min
lun. 12 oct.Flitwick 09:170 min+8 min
dim. 11 oct.Flitwick 17:460 min+9 min
sam. 10 oct.Luton 09:14−3 min+7 min
ven. 9 oct.Flitwick 09:19+2 min+11 min
jeu. 8 oct.Flitwick 09:29+12 min+12 min
mer. 7 oct.Flitwick 09:20+3 min+5 min
mar. 6 oct.Flitwick 09:16−1 min+1 min
lun. 5 oct.62208 09:12−5 min+5 min
dim. 4 oct.62208 11:15−3 min+4 min
sam. 3 oct.62208 09:14−3 min+2 min
ven. 2 oct.62208 09:17−1 min+4 min
jeu. 1 oct.62208 09:170 min+5 min
mer. 30 sept.62208 09:13−4 min+5 min
mar. 29 sept.62208 09:16−1 min+4 min
lun. 28 sept.62208 09:18+1 min+11 min
dim. 27 sept.62208 11:17−1 min+6 min
sam. 26 sept.62208 09:13−4 min+4 min
ven. 25 sept.62208 09:16−1 min+3 min
jeu. 24 sept.62208 09:18+1 min+8 min
mer. 23 sept.62208 11:18+10 min+15 min
mar. 22 sept.62208 09:170 min+3 min
lun. 21 sept.62208 09:170 min+9 min
dim. 20 sept.62208 11:20+2 min+7 min
sam. 19 sept.62208 09:16−2 min+2 min
jeu. 17 sept.62208 09:170 min+8 min
mer. 16 sept.62208 09:20+4 min+11 min
mar. 15 sept.62208 09:26+9 min+13 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.