Govia Thameslink Railway 879R00

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Mo, Di, Mi, Do, Fr, Sa Govia Thameslink Railway

Jetzt unterwegs · aktualisiert 05:51

Fährt gerade −1 min

Heute läuft er gleich gut oder besser als üblich: typische Ankunftsverspätung 0 min; 76 % der letzten 25 Fahrten kamen pünktlich an.

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Pünktlichkeit 30 Tage
76%
19/25 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 25 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Pünktlichkeit 90 Tage
83%
64/77 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 77 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Typische Verspätung
0min
Median bei Ankunft, 90 Tage
30 Tage: 0 min
P90
+4min
9 von 10 Fahrten kommen mit weniger an
30 Tage: +7 min

Letzte 30 Tage

Verspätung am Ende jeder Fahrt, in Minuten. Ein Balken pro Fahrt.

  • Pünktlich (<3 Min.)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Teilweise Abdeckung
  • Keine Daten

Schlechteste Tage

  • Mo., 5. Okt. Max. unterwegs +11 min · letzte Position Richtung 62208 +11 min
  • Mo., 14. Sept. Max. unterwegs +15 min · letzte Position Richtung 62208 +9 min
  • Fr., 9. Okt. Max. unterwegs +7 min · letzte Position Richtung Flitwick +7 min
  • Fr., 18. Sept. Max. unterwegs +8 min · letzte Position Richtung 62208 +7 min
  • Di., 8. Sept. Max. unterwegs +8 min · letzte Position Richtung 62208 +6 min

Verteilung · 90 Tage

77 Fahrten mit bekannter Endverspätung. Pünktlich = unter 3 Min., dieselbe Grenze wie auf der Karte.

  • Zu früh 30% · 23
  • Pünktlich 53% · 41
  • 3–10 min 16% · 12
  • 10–30 min 1% · 1
  • 30+ min 0% · 0

Pünktlichkeit nach Wochentag

  • 85% M n=13
  • 92% D n=12
  • 77% M n=13
  • 85% D n=13
  • 69% F n=13
  • 92% S n=13
  • — S n=0

Letzte Fahrten

DatumLetzter HaltEndeMax.
Mo., 12. Okt.Cricklewood 05:49−1 min+8 min
Sa., 10. Okt.Flitwick 06:56+1 min+6 min
Fr., 9. Okt.Flitwick 07:05+7 min+7 min
Do., 8. Okt.Flitwick 06:59+1 min+1 min
Mi., 7. Okt.Flitwick 07:01+3 min+5 min
Di., 6. Okt.Flitwick 06:59+1 min+4 min
Mo., 5. Okt.62208 07:09+11 min+11 min
Sa., 3. Okt.62208 06:54−2 min+3 min
Fr., 2. Okt.62208 07:00+2 min+12 min
Do., 1. Okt.62208 07:01+3 min+4 min
Mi., 30. Sept.62208 06:580 min+2 min
Di., 29. Sept.62208 07:01+2 min+3 min
Mo., 28. Sept.62208 06:57−1 min+1 min
Sa., 26. Sept.62208 06:550 min+19 min
Fr., 25. Sept.62208 09:190 min+5 min
Do., 24. Sept.62208 10:490 min+1 min
Mi., 23. Sept.62208 06:580 min+3 min
Di., 22. Sept.62208 06:54−4 min+5 min
Mo., 21. Sept.62208 06:590 min+3 min
Sa., 19. Sept.62208 06:54−4 min+5 min
Fr., 18. Sept.62208 07:05+7 min+8 min
Do., 17. Sept.62208 07:00+2 min+3 min
Mi., 16. Sept.62208 06:57−1 min+5 min
Di., 15. Sept.62208 06:580 min+3 min
Mo., 14. Sept.62208 07:07+9 min+15 min
Sa., 12. Sept.62208 06:52−3 min+3 min
Fr., 11. Sept.62208 06:56−2 min+2 min
Do., 10. Sept.62208 06:55−3 min+7 min
Mi., 9. Sept.62208 06:58−1 min+2 min
Di., 8. Sept.62208 07:05+6 min+8 min

Jede Fahrt wird aus den Live-Positionen in train_runs (Land, Zugnummer, Betriebstag) abgeschlossen. Endverspätung = zuletzt gesehene Verspätung. Teilweise Abdeckung: Der Feed endete vor dem Endhalt (letzter Wert, schraffiert). Keine Daten: Fahrt ohne gültige Verspätung; zählt weder als pünktlich noch als verspätet. Daten seit dem 11. Juli 2026.