Govia Thameslink Railway 879O94
Alertes pour le train 879O94
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne Govia Thameslink Railway.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : lundi 2 novembre −3 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- dim. 27 sept. Max en route +111 min · dernière position vers 62208 +111 min
- sam. 26 sept. Max en route +77 min · dernière position vers Elstree & Borehamwood +77 min
- lun. 19 oct. Max en route +46 min · dernière position vers Flitwick +26 min
- sam. 17 oct. Max en route +22 min · dernière position vers Flitwick +19 min
- sam. 10 oct. Max en route +23 min · dernière position vers Leagrave +16 min
Distribution · 90 jours
75 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 47% · 35
- À l’heure 21% · 16
- 3–10 min 20% · 15
- 10–30 min 9% · 7
- 30+ min 3% · 2
Ponctualité par jour de la semaine
- 69% L n=13
- 83% M n=12
- 83% M n=12
- 58% J n=12
- 77% V n=13
- 42% S n=12
- 0% D n=1
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| lun. 2 nov. | Flitwick 00:39 | −3 min | +3 min |
| sam. 31 oct. | Flitwick 00:49 | +1 min | +9 min |
| ven. 30 oct. | Flitwick 00:45 | −4 min | +2 min |
| jeu. 29 oct. | Flitwick 00:47 | −2 min | +6 min |
| mer. 28 oct. | Flitwick 00:49 | 0 min | +6 min |
| mar. 27 oct. | Flitwick 00:54 | +5 min | +6 min |
| lun. 26 oct. | Flitwick 00:47 | −2 min | +2 min |
| sam. 24 oct. | Luton 00:26 | +3 min | +3 min |
| ven. 23 oct. | Flitwick 00:46 | −4 min | +5 min |
| jeu. 22 oct. | Flitwick 00:47 | −2 min | +2 min |
| mer. 21 oct. | Flitwick 00:48 | −1 min | +5 min |
| mar. 20 oct. | Flitwick 00:45 | −4 min | +2 min |
| lun. 19 oct. | Flitwick 01:16 | +26 min | +46 min |
| sam. 17 oct. | Flitwick 01:08 | +19 min | +22 min |
| ven. 16 oct. | Flitwick 00:44 | −5 min | +5 min |
| jeu. 15 oct. | Flitwick 00:48 | −1 min | +5 min |
| mer. 14 oct. | Flitwick 01:02 | +13 min | +17 min |
| mar. 13 oct. | Flitwick 00:44 | −5 min | +3 min |
| lun. 12 oct. | Flitwick 00:55 | +5 min | +12 min |
| sam. 10 oct. | Leagrave 01:04 | +16 min | +23 min |
| ven. 9 oct. | Flitwick 00:52 | +3 min | +7 min |
| jeu. 8 oct. | Leagrave 00:58 | +9 min | +9 min |
| mer. 7 oct. | Luton 00:50 | +1 min | +5 min |
| mar. 6 oct. | Leagrave 00:51 | +1 min | +4 min |
| lun. 5 oct. | Flitwick 00:48 | −1 min | +4 min |
| sam. 3 oct. | 62208 00:49 | +1 min | +7 min |
| ven. 2 oct. | 62208 00:50 | +1 min | +15 min |
| jeu. 1 oct. | 62208 00:59 | +15 min | +19 min |
| mer. 30 sept. | 62208 00:50 | 0 min | +9 min |
| mar. 29 sept. | 62208 00:44 | −5 min | +4 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.