Govia Thameslink Railway 879N00
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Hinweise für Zug 879N00
Hinweise werden pro Linie gespeichert, nicht pro Fahrt-ID, und funktionieren auch nach Fahrplanänderungen. Dieser Zug fährt auf der Linie Govia Thameslink Railway.
Fährt heute nicht
Letzte erfasste Fahrt: Montag, 12. Oktober −4 min
Die Minikarte erscheint, wenn der Zug fährt
Pünktlichkeit 30 Tage
80%
8/10 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 10 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Pünktlichkeit 90 Tage
93%
26/28 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 28 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Typische Verspätung
−2min
Median bei Ankunft, 90 Tage
30 Tage: +1 min
P90
+2min
9 von 10 Fahrten kommen mit weniger an
30 Tage: +8 min
Letzte 30 Tage
Verspätung am Ende jeder Fahrt, in Minuten. Ein Balken pro Fahrt.
- Pünktlich (<3 Min.)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Teilweise Abdeckung
- Keine Daten
Schlechteste Tage
- So., 27. Sept. Max. unterwegs +55 min · letzte Position Richtung 63216 +55 min
- Fr., 9. Okt. Max. unterwegs +4 min · letzte Position Richtung Flitwick +3 min
Verteilung · 90 Tage
28 Fahrten mit bekannter Endverspätung. Pünktlich = unter 3 Min., dieselbe Grenze wie auf der Karte.
- Zu früh 64% · 18
- Pünktlich 29% · 8
- 3–10 min 4% · 1
- 10–30 min 0% · 0
- 30+ min 4% · 1
Pünktlichkeit nach Wochentag
- 100% M n=4
- 100% D n=6
- 100% M n=6
- 100% D n=5
- 80% F n=5
- — S n=0
- 50% S n=2
Letzte Fahrten
| Datum | Letzter Halt | Ende | Max. |
|---|---|---|---|
| Mo., 12. Okt. | Flitwick 03:05 | −4 min | +2 min |
| Fr., 9. Okt. | Flitwick 03:08 | +3 min | +4 min |
| Do., 8. Okt. | Flitwick 03:06 | +1 min | +4 min |
| Mi., 7. Okt. | Flitwick 03:08 | +2 min | +4 min |
| Di., 6. Okt. | Flitwick 03:07 | −2 min | +3 min |
| Mo., 28. Sept. | 62208 03:06 | −3 min | +5 min |
| So., 27. Sept. | 63216 03:06 | +55 min | +55 min |
| Fr., 25. Sept. | 62016 03:11 | +1 min | +5 min |
| Mi., 23. Sept. | 62016 03:09 | 0 min | +4 min |
| Di., 22. Sept. | 62016 03:05 | −5 min | +2 min |
| Mo., 14. Sept. | 87602 01:34 | −3 min | +1 min |
| So., 13. Sept. | 62208 08:03 | +1 min | +5 min |
| Fr., 11. Sept. | 62016 03:05 | −2 min | +6 min |
| Do., 10. Sept. | 62016 03:04 | −3 min | +2 min |
| Mi., 9. Sept. | 62016 03:04 | −3 min | +11 min |
| Di., 8. Sept. | 62016 03:05 | −4 min | +7 min |
| Fr., 28. Aug. | 62016 03:07 | −2 min | +7 min |
| Do., 27. Aug. | 62016 03:06 | −4 min | +11 min |
| Mi., 26. Aug. | 62016 03:06 | −3 min | +3 min |
| Di., 25. Aug. | 62016 03:08 | −1 min | +4 min |
| Do., 13. Aug. | 62016 03:04 | −5 min | +2 min |
| Mi., 12. Aug. | 62016 03:06 | −3 min | +3 min |
| Di., 11. Aug. | 62016 03:06 | −3 min | +5 min |
| Mo., 3. Aug. | 62208 03:05 | −4 min | +2 min |
| Fr., 31. Juli | 62016 03:09 | −1 min | +5 min |
| Do., 30. Juli | 62016 03:07 | −2 min | +3 min |
| Mi., 29. Juli | 62016 03:11 | +2 min | +6 min |
| Di., 28. Juli | 62016 03:05 | −4 min | +3 min |
Jede Fahrt wird aus den Live-Positionen in train_runs (Land, Zugnummer, Betriebstag) abgeschlossen. Endverspätung = zuletzt gesehene Verspätung. Teilweise Abdeckung: Der Feed endete vor dem Endhalt (letzter Wert, schraffiert). Keine Daten: Fahrt ohne gültige Verspätung; zählt weder als pünktlich noch als verspätet. Daten seit dem 11. Juli 2026.