Govia Thameslink Railway 879L08

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lun., mar., mer., jeu., ven. Govia Thameslink Railway

✓ Trajet du jour terminé

Aujourd’hui, dernière position vers Luton à 09:59 0 min

Fiche complète du trajet
La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
65%
13/20 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 20 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
69%
40/58 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 58 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
−1min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : 0 min
P90
+8min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +6 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • lun. 26 oct. Max en route +24 min · dernière position vers Flitwick +21 min
  • mer. 23 sept. Max en route +26 min · dernière position vers 62208 +20 min
  • jeu. 13 août Max en route +18 min · dernière position vers 62208 +18 min
  • mer. 16 sept. Max en route +24 min · dernière position vers 62208 +14 min
  • lun. 17 août Max en route +19 min · dernière position vers 62208 +11 min

Distribution · 90 jours

58 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 45% · 26
  • À l’heure 24% · 14
  • 3–10 min 22% · 13
  • 10–30 min 9% · 5
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • 80% L n=10
  • 83% M n=12
  • 62% M n=13
  • 64% J n=11
  • 58% V n=12
  • — S n=0
  • — D n=0

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
lun. 2 nov.Luton 09:590 min+9 min
ven. 30 oct.Flitwick 10:06−1 min+10 min
jeu. 29 oct.Flitwick 10:04−4 min+3 min
mer. 28 oct.Flitwick 10:02−6 min+5 min
mar. 27 oct.Leagrave 10:09+1 min+6 min
lun. 26 oct.Flitwick 10:28+21 min+24 min
ven. 23 oct.Flitwick 10:03−5 min+1 min
jeu. 22 oct.Flitwick 10:10+3 min+11 min
mer. 21 oct.Flitwick 10:06−1 min+9 min
mar. 20 oct.Flitwick 10:11+3 min+12 min
lun. 19 oct.Flitwick 10:02−5 min+3 min
ven. 16 oct.Flitwick 10:06−2 min+6 min
jeu. 15 oct.Flitwick 10:05−2 min+5 min
mer. 14 oct.Flitwick 10:14+7 min+8 min
mar. 13 oct.Flitwick 10:080 min+5 min
lun. 12 oct.Flitwick 10:03−4 min+6 min
ven. 9 oct.Flitwick 10:10+3 min+9 min
jeu. 8 oct.Flitwick 10:09+2 min+9 min
mer. 7 oct.Flitwick 10:14+6 min+8 min
mar. 6 oct.Flitwick 10:11+4 min+6 min
ven. 2 oct.62208 10:10+3 min+14 min
jeu. 1 oct.62208 10:06−1 min+10 min
mer. 30 sept.62208 10:08+1 min+19 min
mar. 29 sept.62208 10:03−4 min+4 min
lun. 28 sept.62208 10:09+1 min+5 min
ven. 25 sept.62208 10:05−2 min+4 min
jeu. 24 sept.62208 10:13+6 min+9 min
mer. 23 sept.62208 10:27+20 min+26 min
mar. 22 sept.62208 10:09+2 min+10 min
lun. 21 sept.62208 10:05−2 min+1 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.