Govia Thameslink Railway 879J88

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dim. Govia Thameslink Railway

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : dimanche 18 octobre +6 min

La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
25%
1/4 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 4 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
33%
4/12 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 12 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+4min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
P90
+9min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • dim. 4 oct. Max en route +12 min · dernière position vers 87602 +12 min
  • dim. 23 août Max en route +9 min · dernière position vers 87596 +9 min
  • dim. 11 oct. Max en route +8 min · dernière position vers Sydenham +7 min
  • dim. 18 oct. Max en route +6 min · dernière position vers New Cross Gate +6 min
  • dim. 16 août Max en route +5 min · dernière position vers 87700 +5 min

Distribution · 90 jours

12 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 8% · 1
  • À l’heure 25% · 3
  • 3–10 min 58% · 7
  • 10–30 min 8% · 1
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • — L n=0
  • — M n=0
  • — M n=0
  • — J n=0
  • — V n=0
  • — S n=0
  • 33% D n=12

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
dim. 18 oct.New Cross Gate 23:06+6 min+6 min
dim. 11 oct.Sydenham 23:06+7 min+8 min
dim. 4 oct.87602 23:14+12 min+12 min
dim. 27 sept.87602 23:000 min—
dim. 20 sept.87602 22:590 min+1 min
dim. 13 sept.87602 22:56+1 min+2 min
dim. 6 sept.87602 23:02+3 min+3 min
dim. 30 août87602 22:57−6 min+1 min
dim. 23 août87596 23:19+9 min+9 min
dim. 16 août87700 22:45+5 min+5 min
dim. 9 août87602 23:03+4 min+12 min
dim. 2 août87602 23:02+3 min+5 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.