Govia Thameslink Railway 879J64
Hinweise für Zug 879J64
Hinweise werden pro Linie gespeichert, nicht pro Fahrt-ID, und funktionieren auch nach Fahrplanänderungen. Dieser Zug fährt auf der Linie Govia Thameslink Railway.
✓ Heutige Fahrt beendet
Heute, letzte Position Richtung Gatwick Airport um 20:22 +33 min
Letzte 30 Tage
Verspätung am Ende jeder Fahrt, in Minuten. Ein Balken pro Fahrt.
- Pünktlich (<3 Min.)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Teilweise Abdeckung
- Keine Daten
Schlechteste Tage
- Mi., 30. Sept. Max. unterwegs +35 min · letzte Position Richtung 45150 +35 min
- Fr., 23. Okt. Max. unterwegs +33 min · letzte Position Richtung Gatwick Airport +33 min
- Mi., 26. Aug. Max. unterwegs +36 min · letzte Position Richtung 45150 +30 min
- Do., 30. Juli Max. unterwegs +22 min · letzte Position Richtung 45150 +22 min
- Fr., 7. Aug. Max. unterwegs +26 min · letzte Position Richtung 45150 +20 min
Verteilung · 90 Tage
72 Fahrten mit bekannter Endverspätung. Pünktlich = unter 3 Min., dieselbe Grenze wie auf der Karte.
- Zu früh 4% · 3
- Pünktlich 54% · 39
- 3–10 min 18% · 13
- 10–30 min 19% · 14
- 30+ min 4% · 3
Pünktlichkeit nach Wochentag
- 62% M n=13
- 67% D n=12
- 62% M n=13
- 50% D n=12
- 46% F n=13
- 67% S n=9
- — S n=0
Letzte Fahrten
| Datum | Letzter Halt | Ende | Max. |
|---|---|---|---|
| Fr., 23. Okt. | Gatwick Airport 20:22 | +33 min | +33 min |
| Do., 22. Okt. | Huntingdon 22:25 | +10 min | +18 min |
| Mi., 21. Okt. | Huntingdon 22:17 | +3 min | +5 min |
| Di., 20. Okt. | Huntingdon 22:15 | +1 min | +1 min |
| Mo., 19. Okt. | Huntingdon 22:26 | +12 min | +12 min |
| Sa., 17. Okt. | Huntingdon 22:21 | +6 min | +21 min |
| Fr., 16. Okt. | Huntingdon 22:30 | +16 min | +16 min |
| Do., 15. Okt. | Huntingdon 22:13 | −1 min | +2 min |
| Mi., 14. Okt. | Huntingdon 22:17 | +2 min | +9 min |
| Di., 13. Okt. | Huntingdon 22:22 | +8 min | +10 min |
| Mo., 12. Okt. | Huntingdon 22:13 | −1 min | +3 min |
| Fr., 9. Okt. | Huntingdon 22:16 | +1 min | +1 min |
| Do., 8. Okt. | Huntingdon 22:14 | −1 min | +4 min |
| Mi., 7. Okt. | Huntingdon 22:14 | −1 min | +2 min |
| Di., 6. Okt. | Huntingdon 22:34 | +19 min | +22 min |
| Mo., 5. Okt. | Huntingdon 22:15 | +1 min | +2 min |
| Sa., 3. Okt. | 45150 22:07 | +2 min | +2 min |
| Fr., 2. Okt. | 45150 22:14 | −1 min | +3 min |
| Do., 1. Okt. | 45150 22:17 | +3 min | +4 min |
| Mi., 30. Sept. | 45150 22:49 | +35 min | +35 min |
| Di., 29. Sept. | 45150 22:14 | −1 min | +15 min |
| Mo., 28. Sept. | 45150 22:14 | 0 min | +1 min |
| Sa., 26. Sept. | 45150 22:13 | −1 min | +2 min |
| Fr., 25. Sept. | 45150 22:15 | 0 min | +4 min |
| Do., 24. Sept. | 45150 22:14 | −1 min | +5 min |
| Mi., 23. Sept. | 45150 22:16 | +2 min | +3 min |
| Di., 22. Sept. | 45150 22:18 | +3 min | +3 min |
| Mo., 21. Sept. | 45150 22:16 | +2 min | +5 min |
| Sa., 19. Sept. | 45150 22:19 | +4 min | +8 min |
| Fr., 18. Sept. | 45150 22:24 | +10 min | +15 min |
Jede Fahrt wird aus den Live-Positionen in train_runs (Land, Zugnummer, Betriebstag) abgeschlossen. Endverspätung = zuletzt gesehene Verspätung. Teilweise Abdeckung: Der Feed endete vor dem Endhalt (letzter Wert, schraffiert). Keine Daten: Fahrt ohne gültige Verspätung; zählt weder als pünktlich noch als verspätet. Daten seit dem 11. Juli 2026.