Govia Thameslink Railway 879J54

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lun., mar., mer., jeu., ven., sam. Govia Thameslink Railway

En circulation · mis à jour 18:07

En circulation +11 min

Aujourd’hui il circule moins bien que d’habitude : retard typique à l’arrivée +8 min ; 12 % des 26 derniers trajets sont arrivés à l’heure.

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Ponctualité 30 jours
12%
3/26 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 26 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
22%
17/76 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 76 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+7min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : +8 min
P90
+20min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +24 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • mer. 26 août Max en route +32 min · dernière position vers 45150 +31 min
  • ven. 23 oct. Max en route +30 min · dernière position vers Huntingdon +30 min
  • mer. 21 oct. Max en route +28 min · dernière position vers Huntingdon +28 min
  • ven. 9 oct. Max en route +25 min · dernière position vers Huntingdon +25 min
  • mer. 9 sept. Max en route +24 min · dernière position vers 45150 +24 min

Distribution · 90 jours

76 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 0% · 0
  • À l’heure 22% · 17
  • 3–10 min 38% · 29
  • 10–30 min 37% · 28
  • 30+ min 3% · 2

Ponctualité par jour de la semaine

  • 8% L n=13
  • 31% M n=13
  • 9% M n=11
  • 15% J n=13
  • 31% V n=13
  • 38% S n=13
  • — D n=0

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
mar. 27 oct.New Cross Gate 18:04+10 min+10 min
lun. 26 oct.Huntingdon 19:57+12 min+12 min
sam. 24 oct.Huntingdon 19:58+13 min+14 min
ven. 23 oct.Huntingdon 20:14+30 min+30 min
jeu. 22 oct.Huntingdon 19:49+4 min+5 min
mer. 21 oct.Huntingdon 20:13+28 min+28 min
mar. 20 oct.Huntingdon 19:51+6 min+6 min
lun. 19 oct.Huntingdon 19:57+11 min+11 min
sam. 17 oct.Huntingdon 19:53+7 min+7 min
ven. 16 oct.Huntingdon 19:53+9 min+9 min
jeu. 15 oct.Huntingdon 19:49+4 min+4 min
mer. 14 oct.Huntingdon 19:52+7 min+7 min
mar. 13 oct.Huntingdon 19:48+4 min+5 min
lun. 12 oct.Huntingdon 19:54+10 min+10 min
sam. 10 oct.Huntingdon 19:50+5 min+6 min
ven. 9 oct.Huntingdon 20:09+25 min+25 min
jeu. 8 oct.Huntingdon 20:07+22 min+22 min
mer. 7 oct.Huntingdon 19:52+8 min+8 min
mar. 6 oct.Huntingdon 19:450 min+6 min
lun. 5 oct.Huntingdon 19:53+8 min+8 min
sam. 3 oct.45150 19:47+2 min+3 min
ven. 2 oct.45150 19:45+1 min+5 min
jeu. 1 oct.45150 19:54+8 min+8 min
mer. 30 sept.45150 19:52+7 min+11 min
mar. 29 sept.45150 20:02+16 min+16 min
lun. 28 sept.45150 19:58+12 min+12 min
sam. 26 sept.45150 19:55+10 min+10 min
ven. 25 sept.45150 19:49+4 min+11 min
jeu. 24 sept.45150 19:45+1 min+4 min
mar. 22 sept.45150 19:48+4 min+5 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.