Govia Thameslink Railway 879J48
Alertes pour le train 879J48
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne Govia Thameslink Railway.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : samedi 24 octobre +1 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- mer. 26 août Max en route +28 min · dernière position vers 88400 +27 min
- ven. 23 oct. Max en route +26 min · dernière position vers Huntingdon +24 min
- jeu. 27 août Max en route +24 min · dernière position vers 45150 +24 min
- ven. 11 sept. Max en route +22 min · dernière position vers 45150 +21 min
- ven. 14 août Max en route +20 min · dernière position vers 45150 +20 min
Distribution · 90 jours
76 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 13% · 10
- À l’heure 43% · 33
- 3–10 min 28% · 21
- 10–30 min 16% · 12
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- 67% L n=12
- 62% M n=13
- 62% M n=13
- 23% J n=13
- 46% V n=13
- 83% S n=12
- — D n=0
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| sam. 24 oct. | Huntingdon 18:17 | +1 min | +2 min |
| ven. 23 oct. | Huntingdon 18:41 | +24 min | +26 min |
| jeu. 22 oct. | Huntingdon 18:15 | −2 min | +2 min |
| mer. 21 oct. | Huntingdon 18:15 | −2 min | +1 min |
| mar. 20 oct. | Huntingdon 18:16 | 0 min | +2 min |
| lun. 19 oct. | Huntingdon 18:15 | −2 min | +7 min |
| sam. 17 oct. | Huntingdon 18:18 | +2 min | +2 min |
| ven. 16 oct. | Huntingdon 18:19 | +3 min | +13 min |
| jeu. 15 oct. | Huntingdon 18:15 | −1 min | +1 min |
| mer. 14 oct. | Huntingdon 18:19 | +3 min | +7 min |
| mar. 13 oct. | Huntingdon 18:15 | −2 min | +1 min |
| lun. 12 oct. | Huntingdon 18:16 | −1 min | +2 min |
| sam. 10 oct. | Huntingdon 18:16 | −1 min | +4 min |
| ven. 9 oct. | Huntingdon 18:17 | +1 min | +6 min |
| jeu. 8 oct. | Huntingdon 18:20 | +3 min | +6 min |
| mer. 7 oct. | Huntingdon 18:17 | +1 min | +5 min |
| mar. 6 oct. | Huntingdon 18:25 | +8 min | +10 min |
| lun. 5 oct. | Huntingdon 18:01 | −1 min | +1 min |
| sam. 3 oct. | 45150 18:16 | −1 min | +3 min |
| ven. 2 oct. | 45150 18:19 | +3 min | +5 min |
| jeu. 1 oct. | 45150 18:20 | +3 min | +7 min |
| mer. 30 sept. | 45150 18:18 | +1 min | +5 min |
| mar. 29 sept. | 45150 18:27 | +11 min | +15 min |
| lun. 28 sept. | 45150 18:18 | +1 min | +2 min |
| sam. 26 sept. | 45150 18:27 | +10 min | +12 min |
| ven. 25 sept. | 45150 18:16 | 0 min | +4 min |
| jeu. 24 sept. | 45150 18:22 | +6 min | +10 min |
| mer. 23 sept. | 45150 18:19 | +2 min | +6 min |
| mar. 22 sept. | 45150 18:18 | +1 min | +5 min |
| lun. 21 sept. | 45150 18:26 | +9 min | +11 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.