Govia Thameslink Railway 879J42
Hinweise für Zug 879J42
Hinweise werden pro Linie gespeichert, nicht pro Fahrt-ID, und funktionieren auch nach Fahrplanänderungen. Dieser Zug fährt auf der Linie Govia Thameslink Railway.
Jetzt unterwegs · aktualisiert 15:43
Fährt gerade +10 min
Heute läuft er schlechter als üblich: typische Ankunftsverspätung −2 min; 73 % der letzten 26 Fahrten kamen pünktlich an.
Letzte 30 Tage
Verspätung am Ende jeder Fahrt, in Minuten. Ein Balken pro Fahrt.
- Pünktlich (<3 Min.)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Teilweise Abdeckung
- Keine Daten
Schlechteste Tage
- Do., 27. Aug. Max. unterwegs +33 min · letzte Position Richtung 45150 +33 min
- Fr., 4. Sept. Max. unterwegs +30 min · letzte Position Richtung 45150 +30 min
- Fr., 11. Sept. Max. unterwegs +28 min · letzte Position Richtung 45150 +28 min
- Sa., 12. Sept. Max. unterwegs +21 min · letzte Position Richtung 45150 +21 min
- Sa., 10. Okt. Max. unterwegs +16 min · letzte Position Richtung Huntingdon +16 min
Verteilung · 90 Tage
75 Fahrten mit bekannter Endverspätung. Pünktlich = unter 3 Min., dieselbe Grenze wie auf der Karte.
- Zu früh 56% · 42
- Pünktlich 20% · 15
- 3–10 min 16% · 12
- 10–30 min 5% · 4
- 30+ min 3% · 2
Pünktlichkeit nach Wochentag
- 83% M n=12
- 85% D n=13
- 92% M n=12
- 85% D n=13
- 77% F n=13
- 33% S n=12
- — S n=0
Letzte Fahrten
| Datum | Letzter Halt | Ende | Max. |
|---|---|---|---|
| Sa., 31. Okt. | Potters Bar 15:39 | +10 min | +13 min |
| Fr., 30. Okt. | Huntingdon 16:45 | −4 min | +2 min |
| Do., 29. Okt. | Huntingdon 16:46 | −4 min | +2 min |
| Mi., 28. Okt. | Huntingdon 16:48 | −1 min | +2 min |
| Di., 27. Okt. | Huntingdon 16:53 | +4 min | +11 min |
| Mo., 26. Okt. | Huntingdon 16:43 | −6 min | +1 min |
| Sa., 24. Okt. | Huntingdon 16:50 | +4 min | +5 min |
| Fr., 23. Okt. | Huntingdon 16:48 | −1 min | +14 min |
| Do., 22. Okt. | Huntingdon 16:46 | −4 min | +1 min |
| Mi., 21. Okt. | Huntingdon 16:45 | −5 min | +4 min |
| Di., 20. Okt. | Huntingdon 16:55 | +6 min | +8 min |
| Mo., 19. Okt. | Huntingdon 16:48 | −1 min | +6 min |
| Sa., 17. Okt. | Huntingdon 16:51 | +6 min | +6 min |
| Fr., 16. Okt. | Huntingdon 16:47 | −3 min | +2 min |
| Do., 15. Okt. | Huntingdon 16:45 | −5 min | +4 min |
| Mi., 14. Okt. | Huntingdon 16:45 | −4 min | +4 min |
| Di., 13. Okt. | Huntingdon 16:48 | −1 min | +2 min |
| Mo., 12. Okt. | Huntingdon 16:46 | −4 min | +5 min |
| Sa., 10. Okt. | Huntingdon 17:01 | +16 min | +16 min |
| Fr., 9. Okt. | Huntingdon 16:48 | −2 min | +4 min |
| Do., 8. Okt. | Huntingdon 16:49 | 0 min | +3 min |
| Mi., 7. Okt. | Huntingdon 16:47 | −2 min | +1 min |
| Di., 6. Okt. | Huntingdon 16:46 | −3 min | +3 min |
| Mo., 5. Okt. | Huntingdon 16:46 | −4 min | +2 min |
| Sa., 3. Okt. | 45150 16:49 | +3 min | +4 min |
| Fr., 2. Okt. | 45150 16:47 | −2 min | +3 min |
| Do., 1. Okt. | 45150 16:48 | −1 min | +5 min |
| Mi., 30. Sept. | 45150 16:45 | −4 min | +3 min |
| Di., 29. Sept. | 45150 16:46 | −3 min | +4 min |
| Mo., 28. Sept. | 45150 16:50 | 0 min | +6 min |
Jede Fahrt wird aus den Live-Positionen in train_runs (Land, Zugnummer, Betriebstag) abgeschlossen. Endverspätung = zuletzt gesehene Verspätung. Teilweise Abdeckung: Der Feed endete vor dem Endhalt (letzter Wert, schraffiert). Keine Daten: Fahrt ohne gültige Verspätung; zählt weder als pünktlich noch als verspätet. Daten seit dem 11. Juli 2026.