Govia Thameslink Railway 879J16
Hinweise für Zug 879J16
Hinweise werden pro Linie gespeichert, nicht pro Fahrt-ID, und funktionieren auch nach Fahrplanänderungen. Dieser Zug fährt auf der Linie Govia Thameslink Railway.
✓ Heutige Fahrt beendet
Heute, letzte Position Richtung Huntingdon um 10:26 +10 min
Letzte 30 Tage
Verspätung am Ende jeder Fahrt, in Minuten. Ein Balken pro Fahrt.
- Pünktlich (<3 Min.)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Teilweise Abdeckung
- Keine Daten
Schlechteste Tage
- Sa., 5. Sept. Max. unterwegs +83 min · letzte Position Richtung 45150 +83 min
- Fr., 4. Sept. Max. unterwegs +41 min · letzte Position Richtung 45150 +37 min
- Mo., 21. Sept. Max. unterwegs +32 min · letzte Position Richtung 45150 +23 min
- Fr., 2. Okt. Max. unterwegs +28 min · letzte Position Richtung 45150 +19 min
- Sa., 17. Okt. Max. unterwegs +32 min · letzte Position Richtung Huntingdon +14 min
Verteilung · 90 Tage
75 Fahrten mit bekannter Endverspätung. Pünktlich = unter 3 Min., dieselbe Grenze wie auf der Karte.
- Zu früh 3% · 2
- Pünktlich 59% · 44
- 3–10 min 21% · 16
- 10–30 min 15% · 11
- 30+ min 3% · 2
Pünktlichkeit nach Wochentag
- 62% M n=13
- 75% D n=12
- 62% M n=13
- 54% D n=13
- 54% F n=13
- 64% S n=11
- — S n=0
Letzte Fahrten
| Datum | Letzter Halt | Ende | Max. |
|---|---|---|---|
| Mo., 26. Okt. | Huntingdon 10:26 | +10 min | +24 min |
| Sa., 24. Okt. | Huntingdon 10:21 | +5 min | +5 min |
| Fr., 23. Okt. | Huntingdon 10:18 | +2 min | +2 min |
| Do., 22. Okt. | Huntingdon 10:16 | −1 min | +8 min |
| Mi., 21. Okt. | Huntingdon 10:17 | 0 min | +5 min |
| Di., 20. Okt. | Huntingdon 10:19 | +3 min | +10 min |
| Mo., 19. Okt. | Huntingdon 10:16 | −1 min | +4 min |
| Sa., 17. Okt. | Huntingdon 10:30 | +14 min | +32 min |
| Fr., 16. Okt. | Huntingdon 10:16 | 0 min | +4 min |
| Do., 15. Okt. | Huntingdon 10:16 | 0 min | +4 min |
| Mi., 14. Okt. | Huntingdon 10:16 | 0 min | +7 min |
| Di., 13. Okt. | Huntingdon 10:17 | 0 min | +18 min |
| Mo., 12. Okt. | Huntingdon 10:17 | +1 min | +6 min |
| Sa., 10. Okt. | Huntingdon 10:16 | 0 min | +2 min |
| Fr., 9. Okt. | Huntingdon 10:17 | +1 min | +6 min |
| Do., 8. Okt. | Huntingdon 10:19 | +2 min | +4 min |
| Mi., 7. Okt. | Huntingdon 10:17 | 0 min | +4 min |
| Di., 6. Okt. | Huntingdon 10:15 | −1 min | +2 min |
| Mo., 5. Okt. | 45150 10:16 | 0 min | +3 min |
| Sa., 3. Okt. | 45150 10:16 | 0 min | +1 min |
| Fr., 2. Okt. | 45150 10:35 | +19 min | +28 min |
| Do., 1. Okt. | 45150 10:19 | +3 min | +5 min |
| Mi., 30. Sept. | 45150 10:26 | +10 min | +10 min |
| Di., 29. Sept. | 45150 10:15 | −1 min | +6 min |
| Mo., 28. Sept. | 45150 10:31 | +14 min | +14 min |
| Sa., 26. Sept. | 45150 10:19 | +3 min | +4 min |
| Fr., 25. Sept. | 45150 10:19 | +3 min | +4 min |
| Do., 24. Sept. | 45150 10:21 | +4 min | +10 min |
| Mi., 23. Sept. | 45150 12:30 | 0 min | +27 min |
| Di., 22. Sept. | 45150 10:21 | +5 min | +7 min |
Jede Fahrt wird aus den Live-Positionen in train_runs (Land, Zugnummer, Betriebstag) abgeschlossen. Endverspätung = zuletzt gesehene Verspätung. Teilweise Abdeckung: Der Feed endete vor dem Endhalt (letzter Wert, schraffiert). Keine Daten: Fahrt ohne gültige Verspätung; zählt weder als pünktlich noch als verspätet. Daten seit dem 11. Juli 2026.