London Overground 879I30

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sam., dim. London Overground

✓ Trajet du jour terminé

Aujourd’hui, dernière position vers Haggerston à 04:49 −1 min

Fiche complète du trajet
La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
100%
8/8 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 8 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
100%
24/24 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 24 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
0min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : 0 min
P90
+1min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +1 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Distribution · 90 jours

24 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 0% · 0
  • À l’heure 100% · 24
  • 3–10 min 0% · 0
  • 10–30 min 0% · 0
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • — L n=0
  • — M n=0
  • — M n=0
  • — J n=0
  • — V n=0
  • 100% S n=13
  • 100% D n=11

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
sam. 17 oct.Haggerston 04:49−1 min—
dim. 11 oct.Dalston Junction 04:52+2 min+2 min
sam. 10 oct.Hoxton 04:500 min—
dim. 4 oct.87660 04:500 min+1 min
sam. 3 oct.87660 04:50−1 min—
dim. 27 sept.87660 04:49−1 min—
sam. 26 sept.87660 04:49−1 min—
sam. 19 sept.87660 04:500 min+1 min
dim. 13 sept.87660 04:500 min+1 min
sam. 12 sept.87660 04:500 min+1 min
dim. 6 sept.87660 04:500 min+1 min
sam. 5 sept.87660 04:500 min+1 min
dim. 30 août87660 04:500 min+1 min
sam. 29 août87660 04:51+1 min+1 min
dim. 23 août87660 04:500 min+1 min
sam. 22 août87660 04:52+2 min+3 min
dim. 16 août87660 04:490 min—
sam. 15 août87660 04:500 min+1 min
dim. 9 août87660 04:50−1 min+1 min
sam. 8 août87660 04:49−1 min—
dim. 2 août87660 04:500 min—
sam. 1 août87660 04:500 min+1 min
dim. 26 juil.87660 04:51+1 min+2 min
sam. 25 juil.87660 04:49−1 min—

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.