London Overground 879H74
Alertes pour le train 879H74
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne London Overground.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : lundi 12 octobre −1 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- sam. 8 août Max en route +19 min · dernière position vers Dalston Junction +18 min
- jeu. 23 juil. Max en route +12 min · dernière position vers 87660 +9 min
- sam. 10 oct. Max en route +7 min · dernière position vers Hoxton +6 min
- sam. 15 août Max en route +6 min · dernière position vers Dalston Junction +6 min
- sam. 25 juil. Max en route +5 min · dernière position vers Dalston Junction +5 min
Distribution · 90 jours
63 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 0% · 0
- À l’heure 89% · 56
- 3–10 min 10% · 6
- 10–30 min 2% · 1
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- 100% L n=11
- 89% M n=9
- 100% M n=11
- 82% J n=11
- 100% V n=12
- 50% S n=8
- 100% D n=1
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| lun. 12 oct. | Hoxton 00:39 | −1 min | — |
| sam. 10 oct. | Hoxton 00:39 | +6 min | +7 min |
| ven. 9 oct. | Dalston Junction 00:40 | +2 min | +2 min |
| mer. 7 oct. | Hoxton 00:40 | 0 min | +1 min |
| dim. 4 oct. | Dalston Junction 00:32 | 0 min | — |
| ven. 2 oct. | Dalston Junction 00:40 | +2 min | +3 min |
| jeu. 1 oct. | 87660 00:39 | −1 min | +7 min |
| mer. 30 sept. | 87660 00:40 | 0 min | +1 min |
| lun. 28 sept. | 87660 00:39 | −1 min | +1 min |
| sam. 26 sept. | Dalston Junction 00:32 | −1 min | +2 min |
| ven. 25 sept. | Dalston Junction 00:38 | 0 min | +1 min |
| jeu. 24 sept. | 87660 00:40 | 0 min | +2 min |
| mer. 23 sept. | 87660 00:42 | +2 min | +7 min |
| mar. 22 sept. | 87660 00:40 | 0 min | +2 min |
| lun. 21 sept. | 87660 00:41 | 0 min | +6 min |
| sam. 19 sept. | Dalston Junction 00:34 | +1 min | +3 min |
| ven. 18 sept. | Dalston Junction 00:37 | 0 min | +2 min |
| jeu. 17 sept. | 87660 00:40 | 0 min | +5 min |
| mer. 16 sept. | 87660 00:40 | 0 min | +5 min |
| mar. 15 sept. | 87660 00:39 | 0 min | +2 min |
| lun. 14 sept. | 87660 00:39 | −1 min | +2 min |
| ven. 11 sept. | Dalston Junction 00:39 | +1 min | +1 min |
| jeu. 10 sept. | 87660 00:40 | 0 min | +5 min |
| mer. 9 sept. | 87660 00:40 | 0 min | +1 min |
| mar. 8 sept. | 87660 00:41 | +1 min | +2 min |
| lun. 7 sept. | 87660 00:40 | 0 min | +1 min |
| ven. 4 sept. | Dalston Junction 00:38 | 0 min | +1 min |
| jeu. 3 sept. | 87660 00:44 | +4 min | +5 min |
| mer. 2 sept. | 87660 00:41 | +1 min | +2 min |
| mar. 1 sept. | 87660 00:41 | +1 min | +2 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.