London Overground 879D26
Alertes pour le train 879D26
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne London Overground.
En circulation · mis à jour 12:11
En circulation +4 min
Aujourd’hui il circule moins bien que d’habitude : retard typique à l’arrivée +1 min ; 63 % des 30 derniers trajets sont arrivés à l’heure.
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- lun. 12 oct. Max en route +10 min · dernière position vers Dalston Junction +10 min
- jeu. 17 sept. Max en route +10 min · dernière position vers 87660 +9 min
- mer. 2 sept. Max en route +9 min · dernière position vers 87660 +9 min
- jeu. 13 août Max en route +7 min · dernière position vers 87660 +7 min
- ven. 14 août Max en route +7 min · dernière position vers 87660 +6 min
Distribution · 90 jours
84 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 0% · 0
- À l’heure 67% · 56
- 3–10 min 32% · 27
- 10–30 min 1% · 1
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- 77% L n=13
- 77% M n=13
- 58% M n=12
- 58% J n=12
- 67% V n=12
- 58% S n=12
- 70% D n=10
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| mar. 20 oct. | Brockley 12:09 | +3 min | +3 min |
| lun. 19 oct. | Brockley 12:18 | 0 min | — |
| dim. 18 oct. | Hoxton 12:45 | +2 min | +2 min |
| sam. 17 oct. | Dalston Junction 12:43 | +1 min | +1 min |
| ven. 16 oct. | Hoxton 12:45 | +3 min | +4 min |
| jeu. 15 oct. | Dalston Junction 12:42 | 0 min | +1 min |
| mer. 14 oct. | Haggerston 12:44 | +2 min | +3 min |
| mar. 13 oct. | Haggerston 12:43 | +1 min | +1 min |
| lun. 12 oct. | Dalston Junction 12:53 | +10 min | +10 min |
| dim. 11 oct. | Dalston Junction 12:46 | +3 min | +4 min |
| sam. 10 oct. | Haggerston 12:43 | +1 min | +1 min |
| ven. 9 oct. | Haggerston 12:43 | +1 min | +3 min |
| jeu. 8 oct. | Hoxton 12:45 | +3 min | +4 min |
| mer. 7 oct. | Hoxton 12:45 | +3 min | +3 min |
| mar. 6 oct. | Dalston Junction 12:42 | 0 min | +1 min |
| lun. 5 oct. | Dalston Junction 12:36 | 0 min | — |
| dim. 4 oct. | 87660 12:44 | +1 min | +1 min |
| sam. 3 oct. | 87660 12:42 | 0 min | +1 min |
| ven. 2 oct. | 87660 12:41 | −1 min | — |
| jeu. 1 oct. | 87660 12:42 | 0 min | +2 min |
| mer. 30 sept. | 87660 12:42 | 0 min | +1 min |
| mar. 29 sept. | 87660 12:46 | +4 min | +4 min |
| lun. 28 sept. | 87660 12:43 | +1 min | +3 min |
| dim. 27 sept. | 87660 12:46 | +3 min | +3 min |
| sam. 26 sept. | 87660 12:45 | +3 min | +3 min |
| ven. 25 sept. | 87660 12:42 | 0 min | — |
| jeu. 24 sept. | 87660 12:41 | −1 min | — |
| mer. 23 sept. | 87660 12:46 | +4 min | +7 min |
| mar. 22 sept. | 87660 12:42 | 0 min | +4 min |
| lun. 21 sept. | 87578 12:23 | +4 min | +4 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.