London Overground 879B59
Alertes pour le train 879B59
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne London Overground.
✓ Trajet du jour terminé
Aujourd’hui, dernière position vers Dalston Junction à 20:51 +1 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- mer. 2 sept. Max en route +28 min · dernière position vers 87660 +28 min
- dim. 18 oct. Max en route +23 min · dernière position vers Haggerston +23 min
- mar. 18 août Max en route +20 min · dernière position vers 87660 +20 min
- ven. 14 août Max en route +18 min · dernière position vers 87660 +18 min
- mer. 21 oct. Max en route +12 min · dernière position vers Dalston Junction +12 min
Distribution · 90 jours
82 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 0% · 0
- À l’heure 71% · 58
- 3–10 min 23% · 19
- 10–30 min 6% · 5
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- 91% L n=11
- 62% M n=13
- 50% M n=12
- 92% J n=12
- 75% V n=12
- 75% S n=12
- 50% D n=10
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| jeu. 29 oct. | Dalston Junction 20:51 | +1 min | +2 min |
| mer. 28 oct. | Haggerston 20:50 | −1 min | — |
| mar. 27 oct. | Haggerston 20:57 | +7 min | +7 min |
| lun. 26 oct. | Haggerston 20:49 | −1 min | — |
| sam. 24 oct. | New Cross Gate 20:29 | +4 min | +4 min |
| ven. 23 oct. | Dalston Junction 20:52 | +1 min | +2 min |
| jeu. 22 oct. | Hoxton 20:50 | 0 min | +2 min |
| mer. 21 oct. | Dalston Junction 21:02 | +12 min | +12 min |
| mar. 20 oct. | Dalston Junction 20:56 | +6 min | +6 min |
| dim. 18 oct. | Haggerston 21:26 | +23 min | +23 min |
| sam. 17 oct. | Hoxton 20:50 | 0 min | +1 min |
| ven. 16 oct. | Hoxton 20:50 | 0 min | +1 min |
| jeu. 15 oct. | Haggerston 20:53 | +3 min | +4 min |
| mer. 14 oct. | Haggerston 20:53 | +3 min | +3 min |
| mar. 13 oct. | Dalston Junction 20:51 | +1 min | +2 min |
| lun. 12 oct. | Hoxton 20:50 | 0 min | +2 min |
| dim. 11 oct. | Haggerston 21:10 | +5 min | +5 min |
| sam. 10 oct. | Hoxton 20:51 | +1 min | +1 min |
| ven. 9 oct. | Hoxton 20:50 | 0 min | +2 min |
| jeu. 8 oct. | Haggerston 20:52 | +2 min | +3 min |
| mar. 6 oct. | Haggerston 20:53 | +3 min | +4 min |
| lun. 5 oct. | Haggerston 20:49 | 0 min | — |
| dim. 4 oct. | 87660 21:05 | 0 min | +3 min |
| sam. 3 oct. | 87660 20:49 | −1 min | +1 min |
| ven. 2 oct. | 87660 20:50 | 0 min | +1 min |
| jeu. 1 oct. | 87660 20:51 | +1 min | +3 min |
| mer. 30 sept. | 87660 20:50 | 0 min | +1 min |
| mar. 29 sept. | 87660 20:50 | 0 min | — |
| lun. 28 sept. | 87660 20:50 | 0 min | +3 min |
| dim. 27 sept. | 87660 21:05 | 0 min | +1 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.