London Overground 879B44
Alertes pour le train 879B44
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne London Overground.
✓ Trajet du jour terminé
Aujourd’hui, dernière position vers Haggerston à 17:04 0 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- sam. 15 août Max en route +10 min · dernière position vers 87660 +9 min
- jeu. 29 oct. Max en route +10 min · dernière position vers Hoxton +8 min
- ven. 25 sept. Max en route +7 min · dernière position vers 87660 +6 min
- dim. 6 sept. Max en route +4 min · dernière position vers 87660 +4 min
- sam. 22 août Max en route +6 min · dernière position vers 87660 +4 min
Distribution · 90 jours
82 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 0% · 0
- À l’heure 91% · 75
- 3–10 min 9% · 7
- 10–30 min 0% · 0
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- 100% L n=13
- 100% M n=12
- 100% M n=11
- 92% J n=13
- 91% V n=11
- 83% S n=12
- 70% D n=10
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| mar. 3 nov. | Haggerston 17:04 | 0 min | +1 min |
| lun. 2 nov. | Haggerston 17:04 | 0 min | — |
| ven. 30 oct. | Haggerston 17:04 | −1 min | +1 min |
| jeu. 29 oct. | Hoxton 17:11 | +8 min | +10 min |
| mer. 28 oct. | Haggerston 17:05 | 0 min | — |
| mar. 27 oct. | Haggerston 17:05 | −1 min | — |
| lun. 26 oct. | Dalston Junction 17:07 | +2 min | +3 min |
| sam. 24 oct. | Hoxton 17:05 | 0 min | — |
| ven. 23 oct. | Dalston Junction 17:06 | +1 min | +2 min |
| jeu. 22 oct. | Haggerston 17:04 | −1 min | +1 min |
| mer. 21 oct. | Haggerston 17:04 | 0 min | — |
| mar. 20 oct. | Hoxton 17:05 | −1 min | — |
| lun. 19 oct. | Dalston Junction 17:06 | +2 min | +2 min |
| dim. 18 oct. | Hoxton 17:20 | 0 min | +1 min |
| sam. 17 oct. | Dalston Junction 17:07 | +2 min | +3 min |
| ven. 16 oct. | Haggerston 17:04 | −1 min | — |
| jeu. 15 oct. | Haggerston 17:54 | 0 min | — |
| mer. 14 oct. | Haggerston 17:04 | −1 min | +1 min |
| mar. 13 oct. | Haggerston 17:04 | 0 min | — |
| lun. 12 oct. | Hoxton 17:05 | 0 min | +1 min |
| dim. 11 oct. | Dalston Junction 17:21 | +1 min | +2 min |
| sam. 10 oct. | Hoxton 17:05 | +1 min | +1 min |
| ven. 9 oct. | Hoxton 17:05 | 0 min | +1 min |
| jeu. 8 oct. | Hoxton 17:04 | 0 min | +1 min |
| mer. 7 oct. | Hoxton 17:05 | 0 min | +1 min |
| mar. 6 oct. | Hoxton 17:05 | 0 min | +1 min |
| lun. 5 oct. | Haggerston 17:04 | −1 min | — |
| dim. 4 oct. | 87660 17:21 | +1 min | +2 min |
| sam. 3 oct. | 87660 17:04 | −1 min | +2 min |
| ven. 2 oct. | 87660 17:05 | 0 min | +1 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.