London Overground 879B23
Alertes pour le train 879B23
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne London Overground.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : vendredi 30 octobre −1 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- dim. 16 août Max en route +16 min · dernière position vers 87660 +16 min
- mer. 23 sept. Max en route +13 min · dernière position vers 87660 +13 min
- jeu. 13 août Max en route +14 min · dernière position vers 87660 +13 min
- ven. 16 oct. Max en route +11 min · dernière position vers Hoxton +10 min
- mar. 8 sept. Max en route +8 min · dernière position vers 87660 +7 min
Distribution · 90 jours
85 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 0% · 0
- À l’heure 78% · 66
- 3–10 min 18% · 15
- 10–30 min 5% · 4
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- 92% L n=13
- 85% M n=13
- 73% M n=11
- 77% J n=13
- 77% V n=13
- 83% S n=12
- 50% D n=10
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| ven. 30 oct. | Haggerston 11:49 | −1 min | +1 min |
| jeu. 29 oct. | Haggerston 11:50 | 0 min | — |
| mer. 28 oct. | Hoxton 11:50 | 0 min | +1 min |
| mar. 27 oct. | Dalston Junction 11:52 | +2 min | +5 min |
| lun. 26 oct. | Haggerston 11:50 | 0 min | — |
| sam. 24 oct. | Haggerston 11:49 | 0 min | — |
| ven. 23 oct. | Haggerston 11:55 | +5 min | +5 min |
| jeu. 22 oct. | Haggerston 11:49 | −1 min | — |
| mer. 21 oct. | Hoxton 11:50 | 0 min | +1 min |
| mar. 20 oct. | Haggerston 11:53 | +3 min | +4 min |
| lun. 19 oct. | Hoxton 11:50 | 0 min | +2 min |
| dim. 18 oct. | Dalston Junction 12:11 | +6 min | +6 min |
| sam. 17 oct. | Haggerston 11:49 | −1 min | — |
| ven. 16 oct. | Hoxton 12:00 | +10 min | +11 min |
| jeu. 15 oct. | Dalston Junction 11:51 | +1 min | +2 min |
| mer. 14 oct. | Hoxton 11:50 | 0 min | +3 min |
| mar. 13 oct. | Haggerston 11:49 | −1 min | — |
| lun. 12 oct. | Haggerston 11:49 | 0 min | — |
| dim. 11 oct. | Haggerston 12:08 | +3 min | +3 min |
| sam. 10 oct. | Haggerston 11:49 | −1 min | +1 min |
| ven. 9 oct. | Haggerston 11:49 | −1 min | — |
| jeu. 8 oct. | Dalston Junction 11:51 | +1 min | +2 min |
| mer. 7 oct. | Dalston Junction 12:53 | +3 min | +3 min |
| mar. 6 oct. | Haggerston 11:50 | 0 min | — |
| lun. 5 oct. | Dalston Junction 11:49 | −1 min | +1 min |
| dim. 4 oct. | 87660 12:06 | +1 min | +1 min |
| sam. 3 oct. | 87660 11:49 | 0 min | +1 min |
| ven. 2 oct. | 87660 11:50 | 0 min | +1 min |
| jeu. 1 oct. | 87660 11:49 | −1 min | +1 min |
| mer. 30 sept. | 87660 11:50 | 0 min | +2 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.