Govia Thameslink Railway 872Z74
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Avisos para el tren 872Z74
Los avisos se guardan por línea, no por id de viaje: siguen funcionando aunque el operador cambie el horario. Este tren circula en la línea Govia Thameslink Railway.
El mini-mapa vuelve cuando el tren circula
Puntualidad 30 días
73%
8/11 viajes con <3 min
Cobertura RT: 11 completos · 0 parciales · 0 sin dato
Puntualidad 90 días
73%
19/26 viajes con <3 min
Cobertura RT: 26 completos · 0 parciales · 0 sin dato
Retraso típico
0min
Mediana a la llegada, 90 días
30 días: 0 min
P90
+8min
9 de cada 10 viajes llegan con menos de esto
30 días: +3 min
Últimos 30 días
Retraso al final de cada viaje, en minutos. Una barra por viaje.
- En hora (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Cobertura parcial
- Sin dato
Peores días
- mié, 12 ago Máx. en ruta +47 min · último dato hacia Gillingham (Kent) +45 min
- mié, 16 sept Máx. en ruta +12 min · último dato hacia 87596 +10 min
- mar, 15 sept Máx. en ruta +10 min · último dato hacia 87596 +10 min
- jue, 17 sept Máx. en ruta +8 min · último dato hacia 87596 +5 min
- jue, 29 oct Máx. en ruta +4 min · último dato hacia Peckham Rye +4 min
Distribución · 90 días
26 viajes con retraso final conocido. Puntual = menos de 3 min, el mismo corte que usa el mapa.
- Adelantado 19% · 5
- En hora 54% · 14
- 3–10 min 15% · 4
- 10–30 min 8% · 2
- 30+ min 4% · 1
Puntualidad por día de la semana
- 67% L n=3
- 50% M n=4
- 50% X n=4
- 33% J n=3
- 100% V n=3
- 100% S n=4
- 100% D n=5
Viajes recientes
| Fecha | Última parada | Final | Máx. |
|---|---|---|---|
| vie, 6 nov | Peckham Rye 00:03 | +2 min | +2 min |
| dom, 1 nov | Clapham Jn. C.S. 23:19 | 0 min | — |
| sáb, 31 oct | Barnes 20:39 | −4 min | — |
| jue, 29 oct | Peckham Rye 00:11 | +4 min | +4 min |
| mié, 28 oct | Peckham Rye 00:08 | 0 min | — |
| mar, 27 oct | Peckham Rye 00:10 | +3 min | +3 min |
| lun, 26 oct | Peckham Rye 00:10 | +3 min | +3 min |
| dom, 25 oct | Putney 23:13 | −1 min | — |
| sáb, 24 oct | Clapham Jn. C.S. 23:13 | 0 min | — |
| dom, 11 oct | Clapham Jn. C.S. 23:26 | −1 min | — |
| sáb, 10 oct | Barnes 20:39 | −4 min | — |
| vie, 9 oct | Barnes 23:42 | −1 min | +4 min |
| dom, 4 oct | 87286 00:35 | −11 min | — |
| sáb, 3 oct | 87286 22:59 | −2 min | — |
| dom, 27 sept | 87286 20:55 | −1 min | — |
| jue, 17 sept | 87596 00:15 | +5 min | +8 min |
| mié, 16 sept | 87596 00:20 | +10 min | +12 min |
| mar, 15 sept | 87596 00:19 | +10 min | +10 min |
| lun, 14 sept | 87596 00:10 | 0 min | +2 min |
| mié, 19 ago | Eastbourne 00:22 | +1 min | +4 min |
| mar, 18 ago | Eastbourne 00:52 | +2 min | +13 min |
| lun, 17 ago | Eastbourne 00:19 | +2 min | +2 min |
| vie, 14 ago | Gillingham (Kent) 01:28 | −3 min | — |
| jue, 13 ago | Gillingham (Kent) 01:30 | −1 min | +8 min |
| mié, 12 ago | Gillingham (Kent) 02:16 | +45 min | +47 min |
| mar, 11 ago | Gillingham (Kent) 18:33 | 0 min | — |
Cada viaje se cierra en train_runs (país, número de tren, día de servicio) a partir de las posiciones en vivo. Retraso final = último retraso observado. Cobertura parcial: el feed dejó de emitir antes de la parada final (se usa el último dato, rayado en el gráfico). Sin dato: viaje sin ningún retraso válido; no cuenta como puntual ni como retraso. Datos recogidos desde el 11 de julio de 2026.