Govia Thameslink Railway 872Z54

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Tous les jours Govia Thameslink Railway

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : vendredi 30 octobre +1 min

Fiche complète du trajet
La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
90%
9/10 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 10 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
79%
11/14 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 14 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
0min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : 0 min
P90
+4min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +1 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • lun. 17 août Max en route +14 min · dernière position vers Eastbourne +9 min
  • mar. 27 oct. Max en route +5 min · dernière position vers Bognor Regis +5 min
  • mer. 19 août Max en route +4 min · dernière position vers Eastbourne +3 min

Distribution · 90 jours

14 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 14% · 2
  • À l’heure 64% · 9
  • 3–10 min 21% · 3
  • 10–30 min 0% · 0
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • 67% L n=3
  • 50% M n=2
  • 50% M n=2
  • 100% J n=1
  • 100% V n=1
  • 100% S n=2
  • 100% D n=3

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
ven. 30 oct.Bognor Regis 19:35+1 min+2 min
jeu. 29 oct.Bognor Regis 19:36+1 min+3 min
mer. 28 oct.Bognor Regis 19:350 min+1 min
mar. 27 oct.Bognor Regis 19:40+5 min+5 min
lun. 26 oct.Bognor Regis 19:350 min—
dim. 25 oct.Clapham Jn. C.S. 18:13−1 min—
sam. 24 oct.Barnes 18:14−1 min+1 min
dim. 11 oct.Banstead 19:38−1 min+3 min
dim. 4 oct.87286 18:25−1 min—
sam. 3 oct.87286 18:11−2 min—
lun. 28 sept.87602 06:12−8 min—
mer. 19 aoûtEastbourne 19:23+3 min+4 min
mar. 18 aoûtEastbourne 19:52+2 min+2 min
lun. 17 aoûtEastbourne 19:27+9 min+14 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.