South Western Railway 872Z18
Alertes pour le train 872Z18
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne South Western Railway.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : dimanche 1 novembre +2 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- ven. 14 août Max en route +58 min · dernière position vers 89373 +58 min
- jeu. 13 août Max en route +34 min · dernière position vers 89373 +34 min
- lun. 28 sept. Max en route +30 min · dernière position vers 87700 +30 min
- mer. 12 août Max en route +26 min · dernière position vers 89374 +24 min
- jeu. 15 oct. Max en route +16 min · dernière position vers Ashford International +14 min
Distribution · 90 jours
30 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 7% · 2
- À l’heure 50% · 15
- 3–10 min 20% · 6
- 10–30 min 13% · 4
- 30+ min 10% · 3
Ponctualité par jour de la semaine
- 50% L n=4
- 75% M n=4
- 40% M n=5
- 25% J n=4
- 25% V n=4
- 100% S n=4
- 80% D n=5
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| dim. 1 nov. | Clapham Jn. C.S. 09:28 | +2 min | +2 min |
| sam. 31 oct. | Barnes 09:11 | −4 min | — |
| ven. 30 oct. | Bognor Regis 10:41 | +6 min | +6 min |
| jeu. 29 oct. | Bognor Regis 10:35 | −1 min | +2 min |
| mer. 28 oct. | Bognor Regis 10:35 | 0 min | — |
| mar. 27 oct. | Bognor Regis 10:36 | +1 min | +1 min |
| lun. 26 oct. | Bognor Regis 10:38 | +2 min | +3 min |
| dim. 25 oct. | Ashford International 10:41 | +1 min | +1 min |
| sam. 24 oct. | Clapham Jn. C.S. 09:14 | −1 min | +1 min |
| ven. 16 oct. | Ashford International 10:19 | +7 min | +10 min |
| jeu. 15 oct. | Ashford International 10:25 | +14 min | +16 min |
| mer. 14 oct. | Ashford International 10:25 | +14 min | +18 min |
| mar. 13 oct. | Ashford International 10:12 | +1 min | +4 min |
| lun. 12 oct. | Ashford International 10:19 | +8 min | +10 min |
| dim. 11 oct. | Banstead 10:38 | −1 min | +5 min |
| sam. 10 oct. | Clapham Jn. C.S. 09:14 | −1 min | — |
| dim. 4 oct. | 87286 09:32 | +6 min | +6 min |
| sam. 3 oct. | 87286 09:16 | +1 min | +1 min |
| lun. 28 sept. | 87700 11:30 | +30 min | +30 min |
| dim. 27 sept. | 87286 09:29 | 0 min | +3 min |
| ven. 4 sept. | 89423 10:10 | +1 min | +4 min |
| jeu. 3 sept. | 89423 10:15 | +6 min | +6 min |
| mer. 2 sept. | 89423 10:12 | +3 min | +3 min |
| mar. 1 sept. | 89423 10:19 | +10 min | +10 min |
| mer. 19 août | Eastbourne 10:19 | −1 min | +2 min |
| mar. 18 août | Eastbourne 10:53 | +2 min | +3 min |
| lun. 17 août | Eastbourne 10:16 | −2 min | +4 min |
| ven. 14 août | 89373 20:21 | +58 min | +58 min |
| jeu. 13 août | 89373 19:57 | +34 min | +34 min |
| mer. 12 août | 89374 19:58 | +24 min | +26 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.