London Overground 872Z17

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sam., dim. London Overground

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : dimanche 8 novembre +1 min

Fiche complète du trajet
La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
50%
3/6 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 6 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
45%
5/11 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 11 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+3min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : +3 min
P90
+6min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +6 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • lun. 28 sept. Max en route +31 min · dernière position vers 87199 +31 min
  • dim. 25 oct. Max en route +6 min · dernière position vers Portsmouth Harbour +6 min
  • sam. 31 oct. Max en route +8 min · dernière position vers Twickenham +5 min
  • sam. 15 août Max en route +4 min · dernière position vers 87286 +4 min
  • dim. 11 oct. Max en route +3 min · dernière position vers Clapham Jn. C.S. +3 min

Distribution · 90 jours

11 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 9% · 1
  • À l’heure 36% · 4
  • 3–10 min 45% · 5
  • 10–30 min 0% · 0
  • 30+ min 9% · 1

Ponctualité par jour de la semaine

  • 0% L n=1
  • — M n=0
  • — M n=0
  • — J n=0
  • — V n=0
  • 50% S n=4
  • 50% D n=6

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
dim. 8 nov.Homerton 14:18+1 min+1 min
dim. 1 nov.Twickenham 08:50+2 min+2 min
sam. 31 oct.Twickenham 09:00+5 min+8 min
dim. 25 oct.Portsmouth Harbour 10:15+6 min+6 min
sam. 24 oct.Twickenham 08:54−3 min—
dim. 11 oct.Clapham Jn. C.S. 11:05+3 min+3 min
dim. 4 oct.87125 08:52+3 min+4 min
sam. 3 oct.87125 08:540 min—
lun. 28 sept.87199 11:45+31 min+31 min
dim. 27 sept.87125 08:51+2 min+3 min
sam. 15 août87286 10:37+4 min+4 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.