Govia Thameslink Railway 872Y96

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Mo, Di, Mi, Do, Fr Govia Thameslink Railway

Jetzt unterwegs · aktualisiert 08:38

Fährt gerade −2 min

Heute läuft er gleich gut oder besser als üblich: typische Ankunftsverspätung 0 min; 86 % der letzten 22 Fahrten kamen pünktlich an.

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Pünktlichkeit 30 Tage
86%
19/22 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 22 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Pünktlichkeit 90 Tage
90%
57/63 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 63 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Typische Verspätung
0min
Median bei Ankunft, 90 Tage
30 Tage: 0 min
P90
+2min
9 von 10 Fahrten kommen mit weniger an
30 Tage: +3 min

Letzte 30 Tage

Verspätung am Ende jeder Fahrt, in Minuten. Ein Balken pro Fahrt.

  • Pünktlich (<3 Min.)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Teilweise Abdeckung
  • Keine Daten

Schlechteste Tage

  • Do., 10. Sept. Max. unterwegs +22 min · letzte Position Richtung 87959 +21 min
  • Fr., 25. Sept. Max. unterwegs +4 min · letzte Position Richtung 87959 +4 min
  • Mi., 23. Sept. Max. unterwegs +4 min · letzte Position Richtung — +4 min
  • Fr., 2. Okt. Max. unterwegs +4 min · letzte Position Richtung 87959 +3 min
  • Mo., 14. Sept. Max. unterwegs +5 min · letzte Position Richtung 87959 +3 min

Verteilung · 90 Tage

63 Fahrten mit bekannter Endverspätung. Pünktlich = unter 3 Min., dieselbe Grenze wie auf der Karte.

  • Zu früh 24% · 15
  • Pünktlich 67% · 42
  • 3–10 min 8% · 5
  • 10–30 min 2% · 1
  • 30+ min 0% · 0

Pünktlichkeit nach Wochentag

  • 92% M n=12
  • 100% D n=13
  • 92% M n=13
  • 83% D n=12
  • 85% F n=13
  • — S n=0
  • — S n=0

Letzte Fahrten

DatumLetzter HaltEndeMax.
Mi., 14. Okt.Angmering 08:34−2 min+1 min
Di., 13. Okt.Angmering 08:42−2 min+1 min
Mo., 12. Okt.Angmering 08:41−2 min+1 min
Fr., 9. Okt.Angmering 08:440 min+3 min
Do., 8. Okt.Goring-by-Sea 08:43−1 min+2 min
Mi., 7. Okt.Goring-by-Sea 08:430 min+2 min
Di., 6. Okt.Angmering 08:46+2 min+5 min
Mo., 5. Okt.87959 08:44+1 min+3 min
Fr., 2. Okt.87959 08:47+3 min+4 min
Do., 1. Okt.87959 08:45+1 min+2 min
Mi., 30. Sept.87959 08:430 min+2 min
Di., 29. Sept.87959 08:42−2 min+1 min
Mo., 28. Sept.87959 08:45+1 min+4 min
Fr., 25. Sept.87959 11:28+4 min+4 min
Do., 24. Sept.87959 08:440 min+2 min
Mi., 23. Sept.— 11:34+4 min+4 min
Di., 22. Sept.87959 08:44+1 min+2 min
Mo., 21. Sept.87959 08:43−1 min+1 min
Fr., 18. Sept.87959 08:44+1 min+3 min
Do., 17. Sept.87959 08:430 min+2 min
Mi., 16. Sept.87959 08:42−1 min+1 min
Di., 15. Sept.87959 08:430 min+2 min
Mo., 14. Sept.87959 08:46+3 min+5 min
Fr., 11. Sept.87959 08:43−1 min+2 min
Do., 10. Sept.87959 09:05+21 min+22 min
Mi., 9. Sept.87959 08:44+1 min+3 min
Di., 8. Sept.87959 08:45+1 min+3 min
Mo., 7. Sept.87959 08:45+2 min+2 min
Fr., 4. Sept.87959 08:43−1 min+2 min
Do., 3. Sept.87959 08:430 min+2 min

Jede Fahrt wird aus den Live-Positionen in train_runs (Land, Zugnummer, Betriebstag) abgeschlossen. Endverspätung = zuletzt gesehene Verspätung. Teilweise Abdeckung: Der Feed endete vor dem Endhalt (letzter Wert, schraffiert). Keine Daten: Fahrt ohne gültige Verspätung; zählt weder als pünktlich noch als verspätet. Daten seit dem 11. Juli 2026.